|
||||
新浪體育訊邁凱輪回到高速賽道立刻展現出強大的極速優勢。雖然其他車隊,尤其是紅牛帶來了F-duct失速尾翼,但是他們表現的時間實在有限。首次練習賽開始半個小時後,頭名競爭便已成為邁凱輪車隊內戰。
漢密爾頓做出1分29秒672後,巴頓曾以1分29秒623還以顏色。但是五分鍾後漢密爾頓圈速飆昇至1分28秒653,領先巴頓0.962秒。這個成績直到首次練習結束也沒人能夠挑戰。
梅塞德斯車隊緊隨其引擎伙伴邁凱輪,舒馬赫和羅斯博格排名第三和第四名。梅塞德斯車隊本站比賽重新啟用長軸距的W01賽車。相比在西班牙,羅斯博格對其適應的更快了,他只落後舒馬赫0.1秒。
紅牛和雷諾佔據第五到第八位。這意味著法拉利只能排在第九,阿隆索的圈速比漢密爾頓慢了1.6秒。排名第十位的蘇蒂爾在練習結束前衝出T8高速彎,賽車重重撞在輪胎牆上損壞嚴重。
HRT車隊試車手山本左近頂替小塞納參加了首次練習,但是日本人的圈速比印度人查鐸還慢1.2秒排名墊底。
F1土耳其站首次自由練習成績:
(SINAF1)
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||