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2010年F1大獎賽下周即將在上海國際賽車場舉行,而中國本土的新賽季首場方程式比賽今天就已經在上海天馬賽車場拉開戰幕。在先行進行的排位賽中,經過激烈的爭奪,張大勝以1分11秒255的成績獲得杆位,吳洲和鄭宇分列二三。
由於比賽准備時間緊張,報名參加本站挑戰者方程式比賽的車手不是很多,不過這依然沒有影響到排位賽的精彩程度。十三點十分,天馬賽車場的P房裡猛然間響起了方程式賽車特有的咆哮,幾位車手依次進入賽道,排位賽正式開始。10號車手張大勝做出了排位賽的第一個成績1分12秒684。去年的POLO杯年度季軍吳洲本站比賽也來試水方程式比賽,他首圈的成績是1分13秒944。擁有多年方程式比賽經驗的張大勝果然不同反響,在自己第二個圈就又提高了0.55秒,做出了1分12秒133。張大勝在又跑完一圈後對賽車調校並不滿意,他回到了維修區請技師對賽車做了一些調整。而吳洲此時連續做出了1分12秒539和1分12秒296的成績,直逼張大勝的最快圈速。重新出站的張大勝緊接的一圈成績不夠理想,他再次回到了維修區,這次他走下了賽車,看來似乎他覺得此前做出的成績已經足夠拿到杆位。
吳洲依然在不停的努力,不過連續6圈他的成績始終都在1分12秒3開外,沒有能夠再刷新自己的成績。吳洲第十二圈把自己的成績提高了0.001秒,似乎目前的成績真的已經是這位曾經在POLO杯呼風喚雨的車手的極限了。但是第十三圈吳洲給了我們否定的答案,他做出了1分11秒868的成績,刷新了之前張大勝創造的最快成績。已經在悠然觀賽的張大勝此時如夢初醒,趕緊再次准備重新投入比賽。幸好此時離排位賽結束上有十餘分鍾,還不算太晚。而吳洲在得知自己拿下最快後也駛回了維修區,17號車手鄭宇和5號車手邰怡把各自的成績分別提高到1分12秒233和1分12秒690。
張大勝顯然是被杆位被搶給激怒了,再次出站的張大勝每一圈都在提高自己的成績,連續做出了1分11秒620,1分11秒601和1分11秒497的成績。吳洲在看到領頭位置被搶後也選擇再上賽道爭搶一番,不過所剩時間已經不多,吳洲最多只能做三個計時圈了。就在吳洲出場圈的時候,張大勝再次把成績提高到了1分11秒255。吳洲出去後第一圈的成績是1分11秒720,雖然已經刷新了自己的最快,但是與張大勝差距仍有近0.5秒的差距,還有兩圈機會了。接下來一圈,沒有能夠再刷新,只剩最後一圈了。在吳洲最後一圈的衝刺中半個小時的牌位賽已經停表,不過由於吳洲開始做這圈時時間未到所以這一圈的時間依然有效。吳洲衝線,他再次刷新自己最快圈速,做出了1分11秒471的個人最好成績,不過遺憾的是沒有能夠奪回領先位置。
最終,張大勝『有懸念』的拿下了2010賽季挑戰者方程式揭幕戰的杆位,吳洲以0.2秒劣勢屈居第二,鄭宇和邰怡拿到了第二排的發車位置。比賽經驗極少的夏峰也在半個小時的排位中不斷刷新自己的成績。
(樂平)
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