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雪鐵龍汽車運動總監Olivier Quesnel日前在接受法國媒體《Auto hebdo》的采訪時說:興趣是促使萊科寧轉投WRC的主因,雪鐵龍與萊科寧之間的談判,早在2個月前,當芬蘭冰人宣布與法拉利分手就開始了。
基米-萊科寧於9月30日正式宣布與法拉利分道揚鑣!芬蘭冰人隨後公開表示,加盟邁凱輪將是他留在F1的唯一選擇,原因是他需要有一輛能保證為總冠軍而戰的賽車。但是他與邁凱輪的談判最終以失敗告終。
在之後的一段時間裡,一度傳言他可能加盟奔馳車隊。但在數周的等待之後,12月4日得到官方消息是:他已同WRC賽壇的雪鐵龍簽約。
雪鐵龍汽車運動總監Olivier Quesnel上周日在RMC車展上接受《Auto hebdo》的采訪時披露,自萊科寧正式宣布與法拉利分手後,雙方的談判就開始了。『(談判)兩個月前就開始秘密進行。』奎瑟爾說道。
奎瑟爾表示,萊科寧的對WRC興趣,加上紅牛的支持,使得雙方的合作變得水到渠成。『他非常想跑拉力賽,而我們是WRC中最好的車隊,所以他自然就選擇了我們。在經過一些友好的談判之後,特別是有贊助商紅牛的支持,我們最終找到了解決方案。他明年將加盟雪鐵龍青年隊和奧傑爾(Sebastien Ogier)搭檔。』Olivier Quesnel說道。
今年初,業界曾經討論的一個話題是——WRC世界冠軍勒布可能加盟F1,但如今的事實卻是F1世界冠軍去了WRC。奎瑟爾承認這的確具有一定的戲劇性。『有趣的時,前六個月,人們都在討論勒布進入F1。結果第七個月,F1冠軍萊科寧加盟了WRC。』
目前已知的事實是萊科寧只和雪鐵龍簽署了一年的合同,其來年的目標是尋找機會重返F1,最大可能是加盟紅牛車隊,搭檔維泰爾。但是奎瑟爾表示,萊科寧如果在拉力賽場發展的好,選擇留下也並非沒有可能。
『第一個賽季不去奢望那些不可能的結果。但如果他發展的好,展示了他應有的水准。他甚至可能在(2011年)晉昇到主隊。如果發現有難度,也許他就會回到F1。』
萊科寧的加盟讓雪鐵龍明年擁有超級豪華的參賽陣容,主隊有6屆WRC冠軍勒布加2008WRC季軍索多。青年隊萊科寧搭檔2008年的J-WRC冠軍奧傑爾。Olivier Quesnel對此非常自豪,他說:『當你擁有最好的賽車時,就能吸引最好的車手前來加盟。而對我們,最自豪的是看到最好的車手想要駕駛雪鐵龍賽車。』
附:雪鐵龍2010年車隊陣容 雪鐵龍-道達爾拉力車隊(主隊)參賽車型:雪鐵龍C4 WRC
車隊領隊:Olivier Quesnel
車手:勒布領航:Daniel Elena
車手:索多領航:Marc Marti
雪鐵龍青年隊(二隊)參賽車型:雪鐵龍C4 WRC
車隊領隊:Olivier Quesnel
車手:萊科寧領航:Kaj Lindstrom
車手:奧傑爾領航:Julien Ingrassia
(行雲)
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