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卡卡已成往事,米蘭還得繼續。在緊縮銀根的大前提下,賣掉卡卡之後擺在米蘭面前的路,現成的已有兩條,或者接踵溫格式阿森納的經營方式,讓米蘭變得更加年輕,以年輕人的交易求得俱樂部生存發展;要麼也可以和中東人合作,繼續燒錢。
走阿森納路線,買賣年輕球員求生
加利亞尼在今年3月曾向《米蘭體育報》提及未來米蘭的思路,只是當時媒體的報道重點被放到了『卡卡非賣』上面。
加利亞尼說:『我們將很多的領土交給了英格蘭和西班牙球隊,毫無疑問經濟平衡杠杆已經使球隊不可能在轉會市場有大手筆。現在董事會將討論薪水問題,我們不可能在支橕目前的薪水制度,同時也不可能在轉會市場收購更為大牌的球員,我們將給年輕球員更多的機會。』
剛剛過去的2008-09賽季,米蘭整個俱樂部工作人員薪水達到1.2億歐元,與國際米蘭並列意甲第一。貝魯斯科尼對新賽季提出的目標是,將這部分開支降低到8000萬到8500萬歐元,縮減幅度超過30%。年薪400萬歐元的埃莫森已被解約,捨甫琴科回到切爾西,俱樂部不必再承擔500萬薪水,馬爾蒂尼的200萬合同也將在6月30日之後終止,卡卡被賣掉後,米蘭可以免去每年稅前高達1800萬的開支壓力。此外,皮爾洛的650萬、西多夫的500萬和安布羅西尼的400萬,米蘭至少都會繼續以各種方式擺脫這種嚴重的經濟負擔。
萊昂納多就任米蘭主帥前,年薪50萬歐元,他上任後加利亞尼半開玩笑的說:『現在萊昂納多乾兩份工作,只拿過去的一份薪水。』不管這是否屬實,但選擇萊昂納多的成本,肯定比使用安切洛蒂、巴斯滕、裡傑卡爾德,甚至是阿萊格裡要低得多。
2003年退役後,萊昂納多就在米蘭擔任面向世界扶貧幫困的米蘭基金會總經理一職。隨後不久,他開始在米蘭技術部擔任經理,兼職俱樂部南美轉會事務。卡卡、帕托、蒂亞戈-席爾瓦都是萊昂納多的傑作,前兩筆取得巨大成功,卡卡6年來身價漲了接近10倍。這次賣掉巴西人,還可以大大緩解俱樂部面臨的經濟困難。此外,古爾庫夫雖非萊昂納多運作,但3年時間米蘭在法國人身上轉會費一項就收入1300萬。
值得指出的是,萊昂納多本人並沒有真正全程培養年輕球員的經驗,而且在他上任後,米蘭教練體系沒有任何變化,助手還是塔索蒂、加利這幾位。在青訓營管事的,還是主管埃瓦尼、副手卡斯特拉齊、技術監督馬爾代拉、門將教練阿巴特。換一個人,就想用老班底立刻打出新天地,這未免要求太高。更重要的是,現代足球環境已非80年代的狀況,除非萊昂納多能立刻用『卡卡、桑頓』作一個好的開頭,否則如果仍以聯賽、冠軍杯戰績為前提,恐怕未等新星成長,他就已經遭到解僱。
阿森納對米蘭來說是一個非常特別的名字,在2008年3月的冠軍杯上,平均年齡最大的米蘭被年輕的阿森納淘汰。2007年1月,加利亞尼曾經特別提到過阿森納,當時他說:『米蘭要走阿森納路線,而非切爾西路線。米蘭的教練必須是貝魯斯科尼時代在米蘭獲得成功的球員。』
溫格在阿森納13年絕妙手筆連連,50萬鎊簽阿內爾卡、15萬鎊買下圖雷,此外對范佩西、法布雷加斯、阿德巴約等人的敏銳眼光也令人驚嘆。即便沒有被他最終留用的厄普森、本特利、彭南特、西德維爾等人,也都取得了巨大成功。在保證低開支下使用年輕球員的同時,不妨礙球隊戰績,溫格豎立起了一個時代的榜樣。
這就是現在萊昂納多的模仿的對象,在他上任前的3年,米蘭的球探體系大大擴充,老馬爾蒂尼(意大利本土、西歐)、馬薩羅(南歐)、德塞利(非洲)、易卜拉欣-巴(法國、北歐)、塞爾吉尼奧(南美)都全職加入到這個行列中。更何況萊昂納多本人已經有了卡卡、帕托這樣的開山之作。除了貝魯斯科尼、加利亞尼對他的信任,他還需要更多的時間。
引入中東黑金,繼續燒錢
到今年9月,貝魯斯科尼就將年滿73歲。如果能順利乾完這屆意大利總理任期,他已打算不准備再玩政治。老貝在這個時候將米蘭托付於中東人之手,絕非沒有可能。
雖然遭遇嚴重的金融危機,但如果貝魯斯科尼堅持,他仍舊有能力繼續維持米蘭的高強度運轉。2009年福布斯排行,貝魯斯科尼在意大利僅遜於甜品大王費雷羅家族,名列第2。在個人總資產方面,老貝的身家從2008年94億美元下降到2009年65億美元,但排名卻從第3位上昇到第2位。
不過一旦離開政治,米蘭在意大利13.6%(《共和報》2008年8月數據)的球迷人口,以及全歐最高支持率,對貝魯斯科尼本人來說就失去了絕大部分的意義。同時被老貝指定為接班人的皮埃爾-西爾維奧,甚至正在對足球喪失興趣,當記者問他對賣掉卡卡的看法時,皮埃爾-西爾維奧直言:『這是最正確的決定。』
5月中旬,《米蘭體育報》披露迪拜國際資本的穆罕默德-本-拉希德-阿勒馬克圖姆計劃出價5億歐元,購買米蘭35%的股份,隨後米蘭官方否認了這個報道。但米蘭無法否認的是,俱樂部最近和中東人頻繁的接觸,從2008年8月以來,米蘭先後和中東人踢了2場友誼賽(曼城、阿爾-薩德)。意大利《24小時太陽報》又在2009年6月7日報道,米蘭已經和阿聯酋酋長航空(一樣屬於阿勒馬克圖姆的資產)達成協議,未來4年酋長航空將每年出資稅後2000萬歐元贊助米蘭,同時雙方還在協商建設新的酋長球場。
轉讓米蘭的部分股份,對貝魯斯科尼絕對算不上是一種冒險。在菲寧維斯特集團下屬的6家企業中,僅有米蘭和曼佐尼劇院是100%股權,連著名的Mediaset,老貝也只掌握了38.62%。自1979年1月菲寧維斯特成立以來,老貝又以出售、關閉和破產的方式,先後處理掉了集團下屬的10家企業,其中包括意大利《日報》(1992年轉讓給他的弟弟保羅)、TELE+、美杜莎影視這樣的名企。這些企業在意大利的整體影響力並不比米蘭遜色多少,但如果貝魯斯科尼不再需要他們,選擇出手也不會出現太大的猶豫。
貝魯斯科尼和阿拉伯酋長們的接觸,更像是他一貫開放性格的展示,他願意接受新的事物和概念。石油黑金這種資源,在意大利國內各種利益糾葛和潛規則下,要全面控制米蘭仍舊非常困難,雖然性質不同,但金融大鱷索羅斯收購羅馬失敗,足以作為一個參照。
如果貝魯斯科尼無意繼續為米蘭投資,以他的政治背景將中東黑金作為支持俱樂部高速運轉的力量之一,是一條出路,這樣可以幫助他有效規避本已經虛假過高的資本因為繼續投資進一步上漲的難題。實際上在5月的談判中,米蘭和阿勒馬克圖姆約定的俱樂部股權總價值高達100億歐元,這就近乎於一種不可能實現的玩笑。《全市場》專欄作家馬可-利古奧裡在6月對米蘭99.92973%的股權估值,也不過3億2990萬歐元。
在《米蘭體育報》6月8日的報道中,還提到貝魯斯科尼打算以小羅為核心,打造一支新的米蘭,他甚至還有引進阿毛裡的想法。或許老貝從未放棄過球星戰術,在未來,他可能像過去23年那樣繼續走下去。假如中東黑金在此時願意助他一臂之力,他又為何非得拒絕?
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