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新華網馬德裡12月17日電本賽季FI(一級方程式賽車)車手總冠軍漢密爾頓17日表示,國際汽聯通過的大幅削減開支的舉措,將使自己下賽季的衛冕之路更加艱難。
為了應對國際金融危機的挑戰,國際汽聯12日頒布了一系列削減成本的舉措,其中最引人注目的當屬對發動機的規定。根據新規定,從2009年起,一臺發動機要完成3站比賽,車手在一個賽季裡最多更換8臺引擎。此外,發動機的轉速必須低於18000/分,以盡量延長發動機的使用壽命。該組織估計,以上舉措有望為車隊節省50%的開支。
對於這些新舉措,漢密爾頓評價說:『在這樣的新要求下,今後我們對賽車測試的次數將會減少,因此如果想衛冕將會難上加難。不過既然是統一規定,對於大家都是公平的。』
現年23歲的漢密爾頓在剛剛結束的本賽季創造了屬於自己的多項紀錄。作為邁凱輪車隊的『當家花旦』,這個英國小伙子上個月以98分的總成績成為本年度F1錦標賽車手總冠軍,這也是該項賽事歷史上最年輕的總冠軍。同時,漢密爾頓還成為F1車壇的第一位黑人車手總冠軍。
對於即將拉開大幕的新賽季,漢密爾頓充滿了期待。他說:『我們不知道誰將變得更快,也許是法拉利,也許是寶馬,也許是另外一支脫穎而出的車隊。但不管對手是誰,我只希望競爭能更加激烈。』
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