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第六屆農運會自行車載重比賽27日在泉州市惠安縣崇武鎮開賽,不過,在賽場上唱主角的自行車在這裡卻被另一種交通工具摩托車搶盡了風頭。
從泉州市前往惠安縣崇武鎮沿海大通道賽場一路上,記者看到的摩托車明顯超過自行車的數量,路邊停放的摩托車也明顯多於自行車。到了賽場又發現,雖然運動員都是騎自行車進行載重比賽,而觀看賽事的群眾身後卻沒有幾輛自行車,而停放的一排摩托車則非常顯眼。
在現場擔任安保工作的惠安縣公安局崇武鎮邊防派出所警官陳群峰告訴記者,這裡成年人都騎摩托車,騎自行車的基本都是外地人,鎮裡的轎車就有上千輛之多。
雖然中國是世界第一的自行車大國,自行車的產量和擁有量都極其可觀,但自行車在農村交通中的地位卻受到越來越大的衝擊。在北方農村,自行車仍是農民最重要的個人交通工具;而在南方的許多地區,其功能和地位已逐漸被摩托車蠶食。自行車載重能夠被列入農運會的比賽項目,自然與自行車在農村和農民生活中的地位有關,但是這種地位還能保持多久,已經成為一個現實問題。
『改革開放使農民富起來了,10年前就感覺摩托車多得不得了,現在在福建,摩托車普遍多於自行車。』陳群峰說,這兩年電動摩托車在這裡很流行,兩三千元一部,有的來這裡長期打工的外地人也買,打工一個多月的收入就夠買一部,『經濟發展了,人均收入提上去了,農民富起來了』。
一位騎著摩托車來看比賽的觀眾告訴記者,他已經好多年不騎自行車了,來看比賽是想看看這個比賽到底是怎麼比的。陳群峰表示,許多人是『懷舊』來的,自行車體型大、載重多,以前被當地人稱為『大巴』,是農村『三大件』之一;不過,現在農村的『三大件』早不見了自行車的蹤影,『三年前我們這裡的新「三大件」是電腦、摩托車、VCD,現在最新的「三大件」則是車子(轎車)、房子和票子』。(完)
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