|
||||
雖然中國足球的水平距離世界先進水平越來越遠,參加世界大賽的機會也越來越少,但是這並不妨礙中國足球以其他方式向世界之顛靠近。近日,北京國安俱樂部正式加入剛成立的超級聯盟方程式賽車大賽(Super League Formula),成為其首批亞洲會員之一。8月29日,北京國安方程式賽車隊將在英國站比賽中首次亮相。
筆者了解到,這一超級聯盟也是在今年剛剛成立,該聯盟計劃籠絡世界各大洲豪門足球俱樂部,每輛賽車均以各個足球俱樂部的隊服背景進行描繪,直觀感覺就是一輛披著隊服的賽車在賽道上疾馳。目前,加入該聯盟並已經簽約注冊的俱樂部車隊有AC米蘭、利物浦、多特蒙德等17支世界豪門球隊。這次北京國安俱樂部作為亞洲地區的僅有的兩家足球俱樂部之一,能夠與如此之多的歐洲豪門俱樂部在賽車跑道上並駕齊驅,也堪稱為處在低谷之中的中國足球增加一抹難得的亮點。
那麼,北京國安作為來自中超聯賽的俱樂部,是憑借什麼能夠躋身超級聯盟方程式賽車大賽呢?對此,北京國安俱樂部總經理李小明在接受采訪時表示:北京國安之所以被選為進入該聯盟的第一支中超的足球俱樂部,主要有兩方面原因。首先,北京奧運會使北京這座城市的國際知名度大大提昇,聯盟需要尋找在這座城市裡影響力大的球隊,北京國安自然是最佳候選;其次,北京國安俱樂部曾與西班牙皇家馬德裡俱樂部進行過深度合作,這對於北京國安在歐洲足壇的影響力有了極大促進。
值得一提的是,北京國安俱樂部能夠加入超級聯盟方程式賽車大賽,對於國安自身來說,也可謂是多贏之舉。既獲得了一個可以和世界豪強俱樂部競爭的平臺,能夠幫助北京國安俱樂部在國際足球領域獲得知名度,也可以在為俱樂部增加贏利模式,完全是一舉多得。據了解,北京國安足球俱樂部與該聯盟簽定了三年合同,由於自身在中國市場具有極大影響力,因此聯盟不會收取會員費,同時還會在後面的兩年時間內每年分配給北京國安足球俱樂部一定數量的贏利費用。(宋詞)
超級聯盟方程式賽車大賽成員:
歐洲:AC米蘭(意大利)、安德萊赫特(比利時)、羅馬(意大利),多特蒙德(德國)、巴塞爾(瑞士)、波爾圖(葡萄牙)、加拉塔薩雷(土耳其)、利物浦(英國)、奧林匹亞科斯(希臘)、埃因霍溫(荷蘭)、格拉斯哥流浪者(英國)、塞維利亞(西班牙)、托特納姆熱刺(英國);
亞洲:北京國安(中國)、阿爾艾因(阿聯酋);
美洲:科林蒂安(巴西)、弗拉門戈(巴西)
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||