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22日上午,奧運會歷史上決出了首枚小輪車項目金牌,法國車手安妮-卡羅琳·肖松成為女子競速的冠軍。廣東姑娘馬麗芸是參加該項目的唯一中國隊選手,她在半決賽中排名小組第7名而無緣決賽。此外,在男子競速決賽中,拉脫維亞隊的馬裡斯·斯特龍貝格斯獲得了金牌,這也是拉脫維亞代表團在本屆奧運會上獲得的首枚金牌,美國隊邁克·戴和多尼·魯賓遜獲得銀牌和銅牌。
3個月前,馬麗芸在太原世錦賽的第一輪就被淘汰出局,未能獲得直接進軍奧運會的資格,她是憑借『外卡』出現在北京奧運會的賽場上的。
今天上午進行的小輪車女子競速決賽吸引了許多觀眾到場觀戰。伴隨著動感十足的音樂和DJ的激情吶喊,法國隊選手安妮-卡羅琳·肖松最終奪得冠軍,她的成績是35.976秒,同樣來自法國隊的拉·科爾吉耶以38.042秒獲得亞軍,美國隊的吉爾·金特納奪得銅牌,成績是38.674秒。『我想把這枚金牌獻給我的父親,他去年去世了,我很傷心。』冠軍肖松賽後的話令人動容。
中國最好的小輪車競速選手、來自廣東的馬麗芸在8月20日的排位賽上排在了最後一名,而在今天的半決賽中,她排名小組第7無緣決賽。『我已經盡力了,但和其他選手的差距太大。』馬麗芸賽後說。馬麗芸是從2004年12月纔開始『玩』小輪車的。小輪車運動發源於美國,在今年首次進入奧運會。中國大力發展小輪車項目纔4年左右,而法國等已經發展該項目近50年。
從去年下半年開始,馬麗芸一直在瑞士、法國、美國等地訓練『取經』。這對於馬麗芸的幫助很大,國家體育總局自行車擊劍運動管理中心自行車部主任蔣國峰認為,小輪車項目的發展有三個方面很關鍵,首先是要『走出去』;然後是創造條件聘請好教練;還有就是要組織更多的比賽。
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