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隨著三大新聞中心、媒體村、奧運村等『核心機構』正式運行和比賽場館陸續開放,北京奧運會全面進入賽時運行狀態。開幕倒計時10天即將到來,世界各地的客人紛紛到達,奧運村、比賽場館、機場通關和交通保障,以及各個崗位的志願者,都在忙些什麼?
奧運村:主人忙客人樂,老外掀起漢語熱
28日上午,在奧運村見到奧運村部副部長鄧亞萍時,她忙得不可開交,連走路都是急行軍。她說:『頭緒太多,我都快忙死了。』
鄧亞萍介紹說,奧運村27日正式開村後,中國、波蘭、古巴等代表團陸續進駐,而且自20日預開村以來,已有70多個代表團的先遣組入住。她說,剛開村這段時間,時間緊、要求高,是對村部各個服務團隊的考驗,整個團隊都要協調配合好。
奧運村精心細致的准備和周到熱情的服務,讓外國運動員感到滿意。第一次參加奧運會的古巴三級跳遠運動員埃克托爾·富恩特斯正准備去村裡的網吧上網,他覺得奧運村條件好得超乎想像:『我昨天入住了奧運村,村裡吃的不錯,可以娛樂的項目也很多……』
盡管多數代表團還沒有到達,但凸顯『中國元素』的奧運村,已經成為東西方文化的交流平臺。國際區商業街的中文學習區儼然成為『漢語課堂』,老外們在這裡掀起了一股漢語熱。
在一間約50平方米的教室裡,牆上有中國結、京劇臉譜、國畫,書桌上有文房四寶,書架上是琳琅滿目的漢語圖書。大學生志願者李陳婷說,每天都有來自北大、北京外國語大學等高校的漢語專業老師教漢語。負責老師呂宇紅說,日本、加拿大、英國、美國等國一些運動員和官員都光臨過這裡,老師們還為老外學員准備了中國結、泥塑京劇臉譜、香荷包等獎品,以資鼓勵。
桌上擺著日本記者寫的『中日友好,松柏常青』;兩名興致盎然的以色列運動員正向老師學說『你好』、『謝謝』;國際奧委會服務助理布拉波沃正在翻看幾本漢語圖書,他驕傲地說,自己以前學過一點漢語,而且有個中文名字『王天術』。
比賽場館:鳥巢外合影,水立方裡熱鬧
水立方開放後,客人絡繹不絕,28日上午就有近10個代表團的運動員來試水。因北京奧運會游泳比賽是上午決賽,因此不少隊伍都選擇在上午來進行針對性訓練。
日本游泳隊佔了個『第一名』,他們7時多就來了,而且這支20多人的隊伍也最為龐大。『蛙王』北島康介等其他隊員下水一個多小時後,纔從容入水。他們一直訓練到11時,北島康介在離開時說,來北京一切都很適應,奧運村裡的吃住都不錯。
此外,羅馬尼亞隊、比利時隊、愛爾蘭隊、利比亞隊、新西蘭隊等也先後來到水立方進行適應性訓練。利比亞隊只有一位教練和男、女各一名運動員,他們來後的第一件事就是在著名的水立方照相留念。
與水立方裡面熱鬧的訓練場景相比,鳥巢的熱鬧是在外面。開幕式『重地』鳥巢要到8月8日下午纔正式開放,在此之前,只有在鳥巢內預訂有設備的媒體機構纔能進入,而且需要提前一天預約。
記者28日在鳥巢看到,除一個媒體通道外的所有入口都大門緊閉,且有『重兵把守』。不過,在這裡工作的志願者已大批趕來接受培訓,一些贊助商正在鳥巢東側搭建自己的展區。不過,安全區域外還是有許多游客,他們不顧高溫來此遠觀一眼,拍幾張照片後滿意而去。
志願者:有活搶著乾,笑臉迎賓客
28日7時多,遼寧姑娘逄曉鳴就來到北京國際新聞中心的工作崗位,開始一天的工作。
『按規定是8時到20時,不過隨著比賽的臨近和報到記者的增多,每天的工作不止12個小時。』逄曉鳴只負責記者注冊部的前臺工作,但她所處位置是安檢之後的必經之地,加上新聞中心對外公布的諮詢電話在此,因此她的『分外工作』也很多。
『盡量給記者提供幫助,每次看到他們滿意離去,我也有一種成就感。』說話間,逄曉鳴並未停止手頭的工作,不管是接聽電話還是當面諮詢,全部做到誠實應答、以禮相待、快速解決。她說:『也會感覺到疲憊,但是在回到宿捨之後,躺在床上總結一天的工作,自己也會回味好久。』
在奧運村的志願者裡,不時還能看到外國人的身影,來自西班牙的志願者貝倫·莫拉就是其中的一位。貝倫·莫拉曾在西班牙學過四年中文,在北京外國語大學進修過兩年,還曾在新華社任西班牙語改稿專家。『盡管有時候特別忙,但是志願者工作氛圍很寬松,』她的臉上一直掛著迷人的微笑,『親身參與北京奧運會是一輩子最難忘的經歷。』
通關與地鐵:『奧運專用』凸顯便捷高效
首都國際機場的奧運專用通道在28日這天迎來第一個客流高峰,當天有幾十個代表團的1000多名成員抵達北京。
機場每天有約300名志願者用8種語言為客人提供服務。張晨陽和李洪博這兩名志願者的主要工作就是幫助國外記者順利通過海關,半天時間,他們已為47位未能順利通關的記者提供幫助和服務。李洪博說:『和比賽場館不一樣,奧運會前的這段時間,我們這裡反而最忙。』
香港鳳凰衛視資深記者楊錦麟一出機場就開始制作節目,他說:『通關很快,志願者的服務效率也很高,他們非常努力,非常敬業。從這個角度看,北京是准備好了。』
除了機場的奧運專用通道外,北京地鐵也新建了奧運支線。28日,這條奧運支線開始載客試運營,記者的乘車體驗是:車速更快,環境更好。
奧運支線全長4.5公裡,共設有4座車站,全部都是地下車站,剛好與地面的中軸線北延長線相重合。
地鐵工作人員介紹,目前試運營期間僅限持有效證件的人員乘坐,首、末車時間也不固定,但到了正式運營後將明確發車時間和車次間隔。到了奧運會期間,持有當天比賽門票的觀眾也可以免費乘坐。
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