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萊庫寧在賽道上掙紮的時候,斜靠在法拉利維修站廊橋紅椅上的舒馬赫轉過身翹起了腳,也許是為了換個更舒服的坐姿;馬薩在賽道上被超越的時候,鏡頭再次掃到舒馬赫,他的臉上沒有任何表情。霍根海姆賽道,舒馬赫很給面子地天天來法拉利車隊報到,卻依舊沒能因此讓法拉利車隊獲取一場勝利。
不過舒馬赫纔不會因此難過,那種情緒早在他退役後的一年就消失了,現在的舒馬赫是享受生活的大師。一路小跑回到法拉利的休息室,舒馬赫依然笑意盈盈,在車隊的休息室裡和妻子科琳娜親密地咬著耳朵,即便知道窗外有攝影師的鏡頭也懶得再換個位置。
這就是現在的舒馬赫,雖然頭上依然頂著七屆F1世界冠軍的光環,但實質上卻是一個在法拉利『兼職』的VIP。他對這種生活很享受:『我真的很愛我的新生活。這某種程度上就是我一直向往的自由。我沒有任何重返F1的秘密想法,在開始的幾個月,當我躺在沙發上時,我對自己感到驚訝:什麼?你竟然要這樣無所事事一天?但如今,在那樣的時刻,我會對自己說——你可以把你的腿擱上去,這是你自己掙來的。』
如今,舒馬赫在法拉利依然有工作,美曰其名:『特別顧問』。這個『特別』就『特別』在舒馬赫沒有具體的工作職務,他不用對法拉利車隊現在的成績負責任,也沒有任何包袱。事實上,在德國站之前,舒馬赫本賽季只在西班牙站出現過,他高興來就來,不高興來大可以在家休息。手癢了,則回到法拉利測試一下賽車,F1也罷,GT2也罷,法拉利敞開了懷抱歡迎,因為舒馬赫不僅能提供參考意見,他的每次出現還能自然引起媒體的報道。
『知道自己如果想要賽車仍然能賽車,是一件感覺很好的事。』舒馬赫對他參與的測試工作如此評價,『但現在我寧願在不引人注意的時候完成我的工作。』
家庭方面,退役後的舒馬赫有了更多時間和妻子、孩子在一起。『我們幾乎每天都能在一起吃飯,下午照顧孩子。我也會陪孩子一起做作業,但是這可不輕松。我們生活在瑞士法語區,我也不能全部理解教科書上的內容。』這是舒馬赫的新煩惱,也是他的幸福。
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