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『今年夏天,我們家可以隨時開窗戶,不用再怕滿屋子汽油味,』北京紫竹院南路的首汽小區緊鄰中石油首汽二號加油站,72歲的郭素英老人指著她在二樓的家對記者說,『你看家家的窗戶都打開了!』
北京市環保局機動車尾氣處副處長李昆生告訴記者,北京距離民用建築50米范圍內的加油站有329座,目前已全部安裝了油氣回收後處理裝置,不論是加油還是油站卸油,都沒有了濃重的汽油味。
據介紹,作為奧運倒排期工程重要項目、奧運空氣質量保障措施重點工作之一,北京1265座加油站、38座油庫、1026輛油罐車和儲油庫的油氣回收治理工程全部按期完成。環保專家表示,這標志著北京市的成品油儲運系統油氣污染控制已經達到了歐美發達國家水平。
數據顯示,僅一千多座加油站完成油氣回收改造後,每年可回收2萬噸油氣,處理成汽油後,能『喂飽』90萬輛家用轎車,價值超過1.5億元。
據李昆生介紹,油氣回收治理工程自去年4月全面啟動,歷時13個月全部完成。國內外專家認為,這樣短的時間,高標准、高質量地完成了如此大規模的成品油儲運系統油氣回收治理改造,堪稱創造了世界速度。
『此次北京油氣回收治理改造工作的治理標准,均參照美國、歐洲的最新標准制定,安裝的設備已經達到國際先進水平。最值得一提的是,我們大規模安裝了油氣後處理裝置。』李昆生說,目前後處理裝置在歐洲還沒有大規模推廣,在美國也僅僅在加州等污染比較嚴重的地區開始要求安裝。目前,北京市加油站安裝的後處理裝置數量居世界大城市前列。
據悉,為確保油氣回收系統達標運行,北京市和各區縣環保局在治理檢測驗收的基礎上,還建立了日常監管制度,對轄區內的加油站、儲油庫進行不定期檢查。奧運期間將增加檢查頻次,經檢查不合格的,一律停止使用。(完)
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