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記得兒時,你第一次跨上心愛的小單車,結果卻因它一次次摔倒,於是哭著喊著不要再騎車,即使加了一對副輪也無濟於事;慢慢的,你學會了,騎著小單車緊張地跟在媽媽的大單車後穿行,盯著前方,目不轉睛;上學了,你成了『單車上的少年』,穿著飛揚的白襯衣從建設路的長坡上不捏剎車一衝而下、用單車載著心愛的姑娘招搖過市……
而現在,單車也許因為種種原因,漸漸淡出了你現有的生活,但它無法淡出你的視覺。不僅是每天大街小巷中忙碌的『單車大軍』,還因為『自行車』因其作為一項體育運動所特有的競技狀態和拼搏激情征服了更多體育愛好者。
奧運會自行車比賽分場地賽、公路賽和越野賽3大類,目前國內外多項自行車的經典賽事也在該運動的普及中備受關注,如在本周舉行的環法自行車賽和青海湖國際公路自行車賽。相信在觀賽中,兩個輪子碾出的不僅是我們曾經的記憶,還將碾出一份我們對自行車的熱愛。
環法自行車賽 時間:7月5日—7月27日地點:法國
觀賞指數:
作為歐洲3大自行車賽之首,2008年環法大賽已於5日拉開帷幕,20支參賽隊伍在法國浪漫的微風下開始了一場同樣浪漫的競技。
環法自行車賽為多日賽,即進行多天的比賽,一般是每年7月初開始,7月底結束,每天進行一個賽段,共進行21個賽段,中間有一天或兩天休息,本屆總賽程為3554公裡。今年環法賽在路線設計和賽程安排上頗具巧思,多年來設置的序幕賽段被取消,這也是環法賽自1967年以來首次沒有序幕賽段。
因為沒有序幕賽段,第一賽段就直接進入了平地賽段爭奪。因此比賽剛開始,黃色領騎衫爭奪戰便已激烈展開。而在由布雷斯特到達普魯梅萊、總長為197公裡的賽程中就包括了4個爬坡賽段。在經過了卡杜達爾坡1.7公裡的爬坡賽段之後,選手將迎來最後200米的直道衝刺。絕對不排除眾多選手同時到達,靠最後衝刺分出冠軍的可能。結果來自西班牙巴裡阿裡群島車隊的奪冠大熱巴爾韋德以4小時36分07秒的成績率先衝線,職業生涯首次穿上環法領騎黃衫,並將衝刺綠衫攬於一身,其所在車隊也因此在車隊排行榜上佔據首位。
事實上,在阿姆斯特朗退出車壇之後,環法就呈現出群龍無首的態勢,不少人都有奪冠的實力。從傳統上說,大賽的1號號碼是給上屆大賽的獲勝者,因而今年的1號給了澳大利亞車手埃文斯。但埃文斯實際上是去年大賽的第二名,他頂替的是去年的冠軍,來自阿斯塔納車隊的西班牙車手阿爾伯托·康塔多的位置,後者缺席了今年的比賽,澳大利亞人就成了今年的奪冠大熱門。
環青海湖國際公路自行車賽時間:7月11日至20日
地點:青海西寧
觀賞指數:
被譽為『世界上最高海拔的國際性公路自行車賽』的第七屆環青海湖國際公路自行車賽將在本周五舉行開幕儀式。共有代表14個國家和3個地區的20支車隊參加比賽,而參賽的139名車手則分別來自30個國家和地區。其中中國籍車手共17名,是人數最多的,第二位是美國和澳大利亞籍車手各12名。
環湖賽每年7月至8月在青海省舉行,因比賽線路設計以碧波浩瀚、鳥翼如雲的青海湖為中心,並向周邊地區延伸,沿途自然風光雄奇壯美,旖旎迷人。經國際自行車聯盟批准,2004年環湖賽由2.5級昇為2.HC級即『高級別的多日賽』。目前,該賽事已成為亞洲級別最高、規模最大的國際公路自行車賽之一。本屆賽事共計10天,設10站比賽,比賽總距離約1000多公裡,平均海拔3000多米。
恰恰與環法的創新相反,本屆環湖賽將首次增加一個序幕賽——個人計時賽,使整個賽程增加了一天,這是為長距離公路賽提供一個熱身,提高了本屆環湖賽的競爭性和觀賞性,進一步與國際賽事接軌。同時比賽選手的年齡特色也將為比賽呈現出別樣的精彩,今年車手的平均年齡為26歲,9支車隊小於平均年齡,11支車隊大於平均年齡,青海隊是最年輕的隊伍,平均年齡為20.4歲,美國岩石(RRC)車隊和委瑞內拉SDA車隊平均年齡最大為30.6歲。15歲的烏克蘭隊157號安德利是今年參賽車手中年齡最小的,而與他同隊的152號謝爾蓋卻是年齡最大的車手,今年已是38歲。
實習生梁璇本報記者秦浩