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新浪體育訊當地時間7月5日11時,F1英國大獎賽第三次自由練習在銀石賽道結束。由於賽道積水,直到最後10分鍾車手們纔有機會施展全部。最終,雷諾車隊阿隆索以1分20秒740搶到頭名,韋伯落後0.248秒位居第二,科瓦萊寧第三。F1英國站排位賽將在當地時間14時開始。
如期而至的雨從早晨開始下,第三次練習賽前1小時停止,至上午10時練習賽開始前,賽道表面仍有不少積水。維修站出口兩起綠燈後,海德菲爾德和漢密爾頓分別使用雨胎和中性胎開始系統檢測圈。維修站內餘下的賽車遲遲沒有裝上輪胎,似乎不知道此時應該選用何種輪胎。
10分鍾後,隨著一些車手完成檢測圈,賽道上的積水稍有減少。大部分車手換上中性胎開始練習。率先做出計時圈的是特魯利,成績是1分36秒766。隨後的漢密爾頓和阿隆索速度稍遜。17分鍾,萊科寧使用中性胎在個人第二圈做出1分34秒663。陽光躲過雲層直射到賽道上,再加上風的幫助,賽道開始迅速變乾,並逐漸出現了一條乾線。20分鍾時,四強車手和阿隆索的圈速都做到了1分32秒。
庫特哈德在檢測圈中發現賽車存在嚴重問題,機械師用了20分排除故障。同時韋伯的賽車也接受了同樣的檢查,紅牛車隊對潛在的隱患非常謹慎。直到26分鍾,韋伯和庫特哈德纔重新駕駛RB4賽車進入賽道。賽道仍在迅速變乾,車手們也在嘗試更高的極限。特魯利和中島一貴先後在Abbey彎出現側滑,馬薩的賽車也有一次劇烈甩尾。30分鍾後,馬薩以1分331秒577暫居第一。
42分鍾,海德菲爾德率先換上乾胎試跑。他的成績證明此時的賽道已經完全可以使用乾胎,海德菲爾德用硬胎做出的圈速是1分27秒,第二圈飆到1分25秒332,比馬薩用中性胎快了6秒。頃刻間,車手們換上乾胎蜂擁而上。他們幾乎每完成一圈,圈速統計表都會被改寫。韋伯在第51分鍾做出1分21秒806,暫時排在頭位。
邁凱輪車隊最得住氣,他們等到最後10分鍾纔重新上場。此時賽道已經完全乾了,甚至還積累了一些輪胎橡膠。科瓦萊寧跑了一圈就做出1分21秒266竄到第一,他使用的是軟胎。同時使用硬胎的漢密爾頓暫時落後隊友0.4秒。
最後幾分鍾,除了繼續使用硬胎的漢密爾頓和賽車有故障的庫特哈德之外的所有車手都選用軟胎進行衝刺。但是此時擁擠的賽道讓車手很難有發揮全力的空間。最終阿隆索做出1分20秒740搶到第三次練習賽頭名,韋伯落後0.248秒位居第二,科瓦萊寧降至第三。F1英國站排位賽將在當地時間14時開始,最新的天氣預報顯示將於概率不大。
(新浪F1賽車頻道發自英國銀石)
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