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新浪體育訊作為本周六揭幕的環法自行車賽上最熱門的參賽者,澳大利亞車手埃文斯已經蓄勢待發,他極有可能創造歷史獲得冠軍,並在比賽中獲得更多積分。
在2007的環法大賽中,埃文斯離黃色領騎衫僅一步之遙。他以23秒落後於最大的對手西班牙人康塔多,但丹麥爬坡王拉斯姆森的出色發揮使得這個競爭格局發生了巨大變化。在此後的比賽中,拉斯姆森確立了他的絕對領先地位,直到他被揭露涉嫌多次躲避藥檢。雖然他最終並未被查出服用違禁藥物,但仍然被逐出了比賽。很多人,包括埃文斯,都認為這完全改變了整個賽事的局面。比如,在第14賽段從馬紮梅到拜萊-比利牛斯山的比賽中,康塔多就獲得了該分站賽的冠軍。埃文斯緊隨其後,將總將排名上昇到第三位,而康塔多則位列第二。拉斯姆森正式退賽之後,康塔多就穿上了黃色領騎衫,憑著他的出色表現,康塔多將黃色領騎衫保持到了最後。
本周三,拉斯姆森因為在2007賽季中逃避藥檢受到了禁賽兩年的處罰。另外,康塔多所在的阿斯塔納車隊因為去年的藥檢風波而被除名,因此他也將缺席今年的第95屆環法自行車賽。
拉斯姆森和康塔多缺席的最大受益人就是埃文斯,前三年他的排名分別是2005年的第八,2006年的第四和2007年的第二。
除了衝刺王隊友麥克伊文外,埃文斯還擁有整個車隊的支持。麥克艾文建議埃文斯放棄那些零星的時間獎勵,以便在某些特定賽段的末尾進行全力衝刺,這一策略恰好與賽會組織者的比賽安排十分吻合。
盡管埃文斯是最大熱門,瓦爾維爾德仍然是一個強大的競爭對手。這位28歲的西班牙車手在今年的兩場關鍵比賽中戰勝過埃文斯,分別是列日-巴斯東-列日經典賽和多菲內賽,除此之外,他的車隊還有著豐富的環法經驗。在多菲內賽中,瓦爾維爾德在第三賽段31公裡的計時賽上獲勝,埃文斯則位列第三。最終,瓦爾維爾德贏得了整個賽事,埃文斯屈居次席。埃文斯坦承:『他進步很大。』
總的來說,埃文斯和瓦爾維爾德的實力不分伯仲。
對於大多數的冠軍挑戰者來說,計時賽是一個最大的問題,埃文斯和瓦爾維爾德在這方面更是精益求精。瓦爾維爾德通過積極的訓練,已經努力將計時賽上的差距越縮越小。埃文斯也毫不怠慢,奮力地提高計時賽成績,但是左膝的傷勢卻讓這位澳大利亞的黃衫熱門人物岌岌可危。然而,他在多菲內賽上的表現洗清了這些疑慮,隨後,他又在意大利斯泰爾維奧的爬坡賽上展現出自己高超的爬坡技能。
埃文斯在多菲內上的表現也給予他新的啟示,如果他想贏得比賽,必須學習西班牙傳奇車手安杜蘭的戰略戰術。安杜蘭是1991年到1995年的環法冠軍,這位出色的爬坡選手通過長距離計時賽逐一擊敗了對手。而今年環法有兩次長距離計時賽,分別是第四賽段(29.5公裡)和第20賽段(53公裡)。
埃文斯說:『我去年的騎法就很像安杜蘭。只在計時賽時纔能贏得時間。我也很想在爬坡賽上爭取時間,但這確實不容易,畢竟我面對的是世界上最好的兩位爬坡手。這並不意味著我膽怯,而是我根本沒有機會。』
然而連康塔多也認為埃文斯能夠戰勝在本屆環法賽上獲勝。康塔多在最近的環意自行車賽中奪冠,他牢牢地控制住了對手,並且在個人計時賽上也有著不錯的發揮。上周時,他說,『這屆環法,我個人最看好埃文斯,他在計時賽上的強大實力能夠讓他獲勝。』
自1967年開始,環法就取消了揭幕儀式和標志性的利於衝刺的平地賽段,取而代之的是延綿起伏的山地賽段,布列塔尼地區不可預測的大風天氣屆時也將出現。而在法國中央高原的這些中型山地賽段之後,選手們會直達比利牛斯山脈,最後再穿越阿爾卑斯山。其中,第十七賽段是爬坡登上傳奇的阿爾卑斯-迪艾茲山頂,這將是環法自行車賽的決勝之戰。(流雲停)
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