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新浪體育訊國際汽聯的世界賽車運動理事會日前在巴黎舉行了一次會議,確定世界拉力錦標賽的新推廣商。可是在這次為期兩天的會議中,並沒有確認任何一家推廣商。雪鐵龍和福特車隊的代表當即表示,如果WRC前景不明,他們將考慮退出。
國際汽聯的這次會議還將通過2010年的WRC規則。福特歐洲運動部總監Mark Deans表示:『現在是WRC的攸關時刻。如果國際汽聯無法簽約新的賽事推廣商,也就將福特車隊推到退出的邊緣。』據悉,國際汽聯將在今年9月或10月宣布新的賽事推廣商。
同時,Deans還表示,『如果到10月纔確認比賽規則,時間也太晚了,因為我們至少需要提前18個月進行賽車開發。』他認為,WRC的新規則將決定車隊未來是否繼續參賽。
雪鐵龍車隊的總裁Olivier Quesnel也同意對手的觀點。他說:『現在對WR次的推廣就是零。與其他賽事相比簡直是令人難以相信。就連DTM也比WRC好。』
他還說,『雪鐵龍能否繼續參賽,這個問題非常關鍵。如果我連未來的比賽規則都不清楚,我怎麼能確保雪鐵龍會在2010年繼續參賽?』
國際汽聯在一份聲明中表示,國際汽聯會擔保參賽廠商車隊的利益。雖然世界賽車運動理事會將制定WRC的比賽規則,但其上級領導仍是國際汽聯。目前,參賽廠商希望有一個長期穩定的規則,同時要有一個穩定的賽事推廣商。
世界賽車運動理事會正在出臺一個新的拉力賽車規則,名曰『 Super 2000-plus(超級2000+)』。據來自會議的消息稱,與會各方基本同意新的2010年比賽規則。
此外,North One Television可能成為未來WRC推廣商的競爭者,該公司擁有ISC,這是目前WRC的版權擁有者。不過有消息稱,國際汽聯與North One在這次會議上並沒有達成任何協議。
(蔣古十)
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