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新浪體育訊今日在巴黎召開的國際汽聯世界理事會(FIA World Council meeting)上,FIA宣布了一項驚人決定:2009年將復興二級方程式(Formula Two),將其作為天纔車手進入一級方程式的廉價鋪路石。FIA將對二級方程式賽事的籌辦進行公開招標。
在國際汽聯的聲明中寫到:『FIA將對一級方程式的新生種子系列賽進行招標。這項錦標賽名叫二級方程式,將在2009年開賽,作為向F1輸送天纔車手的廉價平臺。該賽事預期每輛賽車每年的預算在20萬歐元以內。』
可以發現,FIA對二級方程式的定位很低,每輛賽車每年20萬歐元預算大大低於當前的GP2和F3賽事。目前還不清楚二級方程式是否會成為F1大獎賽的支援賽事,甚至取代目前的GP2(2004年由F3000更名而來)系列賽。據了解,GP2賽事每輛賽車每年的預算大約為150萬歐元。當然,我們也不能排除二級方程式與GP2可以共存。
得知二級方程式將被復興的消息後,一位未透露姓名的GP2車隊老板對autosport.com表達了他對二級方程式目標預算的懷疑,他說到:『我們的賽車實際花費是19萬歐元,這不包括引擎。如果它(F2)是一項初級方程式的話,比如福特方程式等等,那很好,但是用這麼少的錢你不可能去做任何實質性的事情。比如,一輛寶馬方程式賽車在歐洲的開銷也要在30萬歐元以內,這已經到頭了。我無法設想20萬歐元的賽車怎麼去運做,因為這相當於有些人在歐洲跑卡丁車的花銷。』
復興二級方程式可以被看作是FIA向伯尼-埃克萊斯頓挑釁的明顯信號。這意味著FIA希望建立自己的錦標賽體系,用以對抗由伯尼和他的投資伙伴CVC控制商業經營權的F1與GP2錦標賽體系。
(WOODY)
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