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盧寧軍將首次駕駛途銳參賽
途銳賽車的發動機
新浪體育訊紅河車隊這次的戰車有三款,一個是T1組(改裝組)的三菱EVO賽車,由華慶先駕駛,領航是田傳南。這是紅河車隊原定參加08達喀爾拉力賽的原班人馬。另一輛T1組賽車是德國大眾途銳賽車,由老將盧寧軍駕駛,領航是郭軍。這個車組是新加盟紅河車隊的。還有一輛是T2(量產組)三菱EVO,車手是法國人菲利普。
雖然華慶先的三菱賽車剛剛出巴黎就出現引擎故障,但大家都認為早發現問題是一件好事,而且紅河車隊有充足的備件,只是更換引擎需要一定時間。
盧寧軍在介紹自己的賽車時說:『這是中國車手首次在越野拉力賽中駕駛大眾途銳賽車。途銳是三年前開始參加達喀爾拉力賽的。在剛剛結束的中歐拉力賽(法國ASO公司主辦)上,途銳賽車首次擊敗三菱奪得冠軍。我注意到,這款賽車的改裝雖然不是廠商改裝,但改裝的比較到位。這個車的亮點是動力強,安裝了賽版引擎,但懸掛部分並不是頂級配置。』
據一位駕駛該車的車隊人員介紹,這款途銳的駕駛並不輕松,而且方向盤也是大號的。不過,老盧表示,在比賽開始的時候,會逐漸適應這款車,然後再考慮速度。
他還透露說,這款車有自動底盤昇降系統,所以在過沙漠時不會太辛苦。
車隊經理麻俊昆日前表示,他此前對中國隊租用的車輛都親自進行極限般的測試,在法國拉力圈內已經有了『魔鬼麻先生』的美譽。
盧寧軍和華慶先在抵達聖彼得堡後,一直在進行體能儲備,很快倒過時差。不過,兩位中國人惟一不能適應的就是西餐,這兩天在全城轉著找中餐館。好在聖彼得堡是一個大的旅游城市,而且有非常正宗的中餐館。
中國車手所到之處也引起當地百姓的關注,他們預祝中國車隊安平抵達終點。
(黎明京)