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新浪體育訊雷諾在加拿大站的周五練習中表現乏力,阿隆索兩次練習分列第十和第十七。小皮奎特則是一次第十七一次墊底。但是車隊在賽後並不願意相信這就是R28的真實水准。
阿隆索在比賽中的一段小插曲是在二次練習中衝出賽道,不巧的時由於賽車騎上路肩,使得他無法自救恢復比賽。阿隆索賽後反映周五的工作沒能完成,但收獲還是有。
『由於雨胎的數量本來就有限,再加上為防萬一還需要為餘下的周末留一留,因此早上我只跑了很少的幾圈。我們一直在等賽道變乾,但到那一刻比賽只剩下10多分鍾了。』阿隆索說道。
『下午的二次練習,我們測試了兩種配方的乾胎。雖然我們沒能完成預定的測試項目,但仍為在明天的比賽中提高賽車的性能收集了些有趣的信息。』西班牙人接著說道。
車隊工程總監帕特-西蒙茲賽後明確指出今田的測試基本上不能說明問題。『要從今天的工作中得出任何結論是非常困難的。很明顯天氣影響了首次測試,隨後我們又沒能利用好關鍵的二次練習——小皮奎特遇到了變速箱故障,阿隆索就是單純的打轉,但不幸的是他的賽車騎上了路肩。』西蒙茲說道,隨後他坦稱R28是重油測試。
『很顯然我們的車是搭載著大量的燃油在跑,因為在這裡剎車的磨損是極其嚴重的。現在我們還無法知道自己的競爭力如何,沒有任何理由相信我們處在正常的位置上。』西蒙茲顯然在等待明天的到來。
(新浪F1頻道)