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《體育天地·MVP》
巴克利、德雷克斯勒、肯尼·史密斯……退役後從事NBA解說評論工作的球星數不勝數。而布拉德·多赫蒂雖然在退役後從事的也是解說工作,但和上述這些人相比他絕對稱得上另類,這位前騎士隊的球星離開籃球場後選擇了解說賽車比賽,從籃球到賽車,從球員到解說,多赫蒂無異於在退役後換了兩條跑道。
曾經的騎士得分王
1986年,多赫蒂頂著狀元的光環進入了聯盟。第二個賽季,這位在NCAA和喬丹當過兩年隊友的中鋒就帶領球隊進入了季後賽。然而多赫蒂在騎士隊隊史上取得的成就遠不止這些,自他加入騎士隊以來總共得到了10389分,這使他成為了騎士隊歷史上的得分王,這一紀錄一直保持了14年,直到今年纔被『小皇帝』詹姆斯打破。1991-92賽季,場均得到21.5分、10.4個籃板的他還帶領騎士隊闖入了東部決賽。
但可惜的是,嚴重的背傷讓多赫蒂的職業生涯在28歲時便戛然而止,1994年他宣布退役。為了表彰多赫蒂為球隊做出的卓越貢獻,騎士隊將他的43號球衣永久退役。
球衣背後的故事
直到今天,騎士隊的球迷依然可以在快速信貸中心上空看到多赫蒂退役的43號球衣,絕大多數球迷都知道這個號碼意味著球隊昔日的得分王,但是很少有人知道多赫蒂為什麼會選擇43號作為自己的球衣號碼。
1977年,多赫蒂在代頓(俄亥俄州西南部城市)的國際賽車競賽場遇到了職業賽車手理查德·佩蒂,這位來自北卡羅萊納的賽車手讓當時只有12歲的多赫蒂領略到了賽車的魅力,從此之後他開始瘋狂地迷戀賽車這項運動。回憶起童年往事多赫蒂說:『我當時興奮極了,我也想達到他們的高度和水平,後來我也朝這個方向努力過,但我必須承認盡管我掌握了一些技術並考取了駕照,但對於賽車運動我仍然只是個愛好者。』正是出於對賽車的愛好,多赫蒂選擇了將他領進賽車領域的佩蒂身背的43號作為自己NBA戰袍的號碼。
夢想二合一
盡管賽車天賦有限,但是瘋狂迷戀賽車的多赫蒂卻沒有遠離賽車圈,1987年他與朋友羅伯特·帕斯利一起組建了一支車隊,並在隨後兩年取得了該地區的冠軍。1989年他們的車隊參加了納斯卡賽車比賽,並在北卡羅萊納贏得首次勝利。但是退役以後,多赫蒂並沒有繼續經營他的車隊或是自己下到賽道去『玩玩票』,1999年他進入ESPN電視臺做起了NBA評論,並且一乾就是三年,談到這段經歷時多赫蒂說:『我很早就想進入傳播領域了,我從小就想做和保羅·哈維(ABC電臺主持人)同樣的工作。』
2007年,ABC和ESPN紛紛看上了既在賽車界混跡過又從事過解說工作的多赫蒂,兩家公司邀請他擔任納斯卡賽車的解說,多赫蒂當然不會錯過這個讓自己兩個夢想結合的機會,接受采訪時多赫蒂表示:『我十分樂意接受這份工作。』
2007年2月,多赫蒂正式成為了ABC和ESPN的賽車解說員,他主要負責納斯卡計時賽以及納斯卡最高水平的NEXTEL杯系列賽以及Busch系列賽。他的解說通過電視、廣播、網絡等途徑在全美范圍內播出,許多車迷都喜歡上了他的解說,甚至連一些不熱衷於賽車的人也都被他的解說所吸引,對此多赫蒂說:『我會在解說中加入我自己的觀點,納斯卡賽車是一項吸引人的運動,但是現在關注它的人並不多,我希望用自己的解說能為這項運動帶來更多的愛好者。』
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