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晚報訊 跟在同胞科瓦萊寧後面駛過終點,意味著衛冕冠軍萊科寧1分未得。他身後的阿隆索呢?當然也是一樣。兩位現在F1車壇碩果僅存的世界冠軍,在昨晚的比賽中無比笨拙,一個撞車,另一個撞車又撞牆,第9、第10的名次是比賽對他們鹵莽行為的懲罰。
先說萊科寧,正賽他是頭排起步,可第一個彎就被漢密爾頓堅決地壓在了後面。駕駛著1號賽車的萊科寧說,他感到遺憾,也感到丟臉,但此時他還不知道車隊應該更加丟臉——法拉利在正賽前3分鍾仍未按規定裝好萊科寧的輪胎,堂堂豪門車隊竟然連用哪種輪胎都決定不了,結果是芬蘭人被罰通過維修站。出站後他還在第4,但F2008在蒙特卡洛賽道十分掙紮,第26圈與馬薩一樣在『游泳池』打了個轉,萊科寧損失了他的鼻翼,出站後『冰人』落到了蘇蒂爾後面。
萊科寧沒想過超車,但偏偏他就是4分都拿不到。第67圈安全車剛一離開,萊科寧就一鼻子撞上了蘇蒂爾的『屁股』。他不得不第5次駛進維修站,第二次更換鼻翼。『我對蘇蒂爾感到抱歉,我的賽車在出隧道時失去了控制,我躲都躲不開他。』
排位賽列第7的阿隆索,賽前曾說要大膽一搏,但他的急進最終令他一分未得。比賽第8圈,阿隆索輪胎上牆,隨後安全車的出動又將他困在了維修站。但西班牙人也利用這次事故換上全雨胎,出站後重載油的他輕松超掉韋伯,緊逼第7位的海費。但阿隆索太著急了,第13圈,纔跟了兩圈的阿隆索就失去了耐心,他在發夾彎從內道超車,結果只能是兩敗俱傷。憤怒的海費從阿隆索的鼻翼上直接碾過,西班牙人不得不第2次非正常進站。『鑒於我們的目的並非爭奪冠軍,我覺得冒險去尋找一些機會是可行的,只是今天沒成功而已,希望在蒙特利爾我們能做得更好些。』
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