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本賽季萊科寧首次在分站賽中空手而歸,除了那次令人遺憾的追尾事故之外,萊科寧在整個比賽中的表現也不是太好。大多數時間,萊科寧的速度沒有隊友馬薩快,而且他的駕駛也有一些失誤。以下是賽後萊科寧面對媒體專訪摘譯。
問:一場糟糕比賽,從一開始就是這樣嗎?萊科寧:這不是一場好比賽,但這就是比賽。有時候會很好,有時候也會壞。我出現了一些失誤,車隊也出現了一些失誤,我們也付出了代價。但是我們還要參加下一場比賽,希望會更好。
問:與蘇蒂爾之間的事故是怎麼回事?萊科寧:基本上,我認為我的剎車有點太冷了,結果鎖死了後輪。我的賽車幾乎失控,但不幸的是我撞到了他。對於他們來說很悲哀,因為他們並非可以經常的取得積分。所以,對於他我感到有一點抱歉,但是我也無能為力。我試圖減速,但是當時無路可去,也無路減速,而且我也丟掉了第五名。
問:漢密爾頓領跑積分榜了,對於法拉利來說這是一場糟糕比賽嗎?萊科寧:是的,我是說對於我們來說這不是一個完美周末,我不再領先積分榜了。但是此前我們也遇到過更糟糕的情況,這不是世界末日。後面比賽還很多,還會發生很多事情。只要我們的工作一切正常,我的速度還是很快的。很遺憾,但是這就是比賽。
問:追尾蘇蒂爾是因為你判斷失誤嗎?萊科寧:這只是一起比賽事故。我只不過是在顛簸路面鎖死了車輪,那樣的狀況下你根本就無法真正的讓賽車慢下來。而且也沒有別的路可走,沒有避免(撞到)他的空間。
問:比賽開始的時候你的輪胎出了什麼問題,安裝晚了嗎?萊科寧:不是晚了。我們比其他人安裝得更早,但是不幸的是我們的輪栓有問題,不得不換了一個新的,結果就未能趕上3分鍾的(規則)限制。所以,從一開始就出現了錯誤。從那之後,一切都向錯誤方向發展。很遺憾我們失去了四個積分,如果有那些積分的話將會有很大不同,但是事實已經發生了。
問:你的速度為什麼有點慢?萊科寧:只是輪胎未能發揮效果。安全車之後,我被罰通過維修站,比賽就更困難了。這不是容易的一天。
問:你對艾德裡安(蘇蒂爾)感到遺憾嗎?萊科寧:我也一樣。我也希望獲得四個積分。但是我說過了,他並非能夠經常取得第四名,因此對於他來說要比我更悲傷。我對此表示歉意。但是可以肯定,如果讓我選擇的話,我寧願不要撞到他。
問:這是你生涯中最糟糕的比賽嗎?萊科寧:我不認為這是我最糟糕的比賽。我跑了一場比賽,而有些比賽我甚至一圈也沒完成。所以,今天有些事情可能從一開始就出現了錯誤,但是不幸的是已經發生了。我出現了一些失誤,我們(車隊)也出現了一些失誤。
這不是我想要的,但這也不是我的末日。我不會因此大哭大喊。現在只是賽季的初期,到目前為止賽季進展得不錯,有些積分也是在很困難的情況下獲得的。至少我們此前的領先優勢比較大,所以損失並不是太大。我只是落後了劉易斯(漢密爾頓)幾分。現在只是開局,而去年我們落後得更多。
問:如果要對艾德裡安(蘇蒂爾)說點什麼,你怎麼說?萊科寧:我已經說過了——我要對他和他的車隊說對不起,因為他們並非可以經常獲得第四名。而且這裡是摩納哥。因此對於他來說要比對我更悲傷。但這是一起比賽事故,我沒路可走。空間太小了,我無法慢下來。
問:你和艾德裡安(蘇蒂爾)說過話了嗎?萊科寧:沒有。我還沒有遇到他,但是當我遇到他時我會對他說對不起。所以,對他來說可能有點難受,但是這就是比賽,你得從中學習。
問:沒有牽引力控制,情況怎麼樣?萊科寧:在濕滑賽道上很困難,但是對我來說先要對付比賽開始的時候輪胎的問題。不過你需要特別小心,不幸的是我出現了一些失誤。
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