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新浪體育訊北京時間5月24日,F1摩納哥站排位賽在蒙特卡洛進行。
排位賽前沒有再次下雨,第三次練習間下過雨的賽道已經基本全乾了,因此排位賽仍將在乾地下進行。FIA已經正式通知維泰爾的發車位將被退後5位。而我們發現費斯切拉的賽車也在排位賽前更換了變速箱,他也將面臨退後5位的處罰。
第一節:馬薩最快STR3全軍覆沒
率先開始計時圈的紅牛二隊,維泰爾駕駛全新STR3做出1分16秒955,比隊友波爾戴快了一秒多。同時出場的庫特哈德駕駛RB4做出的圈速仍然不急維泰爾。7分鍾後,上午失誤撞車的科瓦萊寧出現在賽道上。科瓦萊寧首圈跑出1分16秒806首位,隨後將圈速提高到1分16秒167。此時兩位法拉利車手的速度處於下風,較快的馬薩落後科瓦萊寧0.3秒,萊科寧則落後了半秒多。但是法拉利賽車正在加速。威廉姆斯車隊的羅斯博格也很快,與法拉利和邁凱輪相比不落下風。
事實上賽道還沒有乾透,而且隨著輪胎橡膠的積累抓地力也在提高。因此,此時的速度並不真實。也就是說,本節排位賽的最好成績很大程度上要在最後一兩圈的試跑來決定。在距離時間結束還有5分鍾時,漢密爾頓暫時領跑,他的圈速為1分15秒582,萊科寧和馬薩位居其後。科瓦萊寧在倒數三分鍾時再次登場並以1分15秒295佔據首位,看來他對此前的成績有些不放心。而漢密爾頓和萊科寧已經收車等待第二節。
最後兩分鍾,包括馬薩在內的17位車手都在賽道上做最後計時圈。馬薩不出意外的昇到了首位,成績是1分15秒190。在榜尾的絞殺中,除實力最弱的印度力量外,投用新車的紅牛二隊未能突圍比較令人意外,另外一位是駕駛雷諾賽車的小皮奎特。
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