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由於F1車隊的總部幾乎全部分散於歐洲,隨著上周末在西班牙F1大獎賽歐洲階段的揭幕,車隊暫時將不必再經歷舟車勞頓遠赴海外參賽,但這對車手們來說並不意味著片刻的輕松,相反回到歐洲後他們的試車任務以及贊助商的宣傳活動更多。以邁凱輪車手漢密爾頓為例,在包括上周在內接下來的20周140天之內,他總共需要在128天內為車隊『上班』,包括試車、比賽以及眾多的商業活動,留給他的休整期只有8月的12天時間。
在這140天之中,漢密爾頓將前往三大洲的十一條賽道參賽,除了歐洲和美洲之外,土耳其大獎賽的賽道坐落在伊斯坦布爾橫跨亞洲的部分。與此同時,小漢還得去法國的保羅·理查德、西班牙的加泰羅尼亞和赫雷茲、英國的銀石、德國的霍根海姆以及意大利的蒙紮賽道進行試車。不過漢密爾頓卻非常喜歡這種『空中飛人』般的生活,『我覺得我的工作是世界上最好的,我真是太幸運了。我可以滿世界跑,當然這要花很多時間在路上,我可以在許多不同風格的酒店裡過夜,而幾乎不會在哪個地方呆一周以上。』對漢密爾頓來說,只有能確保休息得好他纔能發揮出最佳狀態,『如果你在賽道上有很多事要忙,那晚上回到酒店有個舒適的氣氛可以好好休息就太重要了,必須在精神和身體上都得到放松,纔能為比賽做好准備。』
漢密爾頓擁有自己獨特的放松方法,那就是進入音樂的世界,每站比賽他都會帶上自己喜歡聽的歌,並且會隨身攜帶一把吉他,『音樂是我生活中非常重要的一部分,能夠讓我暫時忘卻一切煩惱。』漢密爾頓表示他並沒有什麼特別喜歡的音樂風格,往往會視自己心情如何去選擇聽誰的歌。每次回到酒店,他要做的第一件事就是放音樂聽。
上周末在巴塞羅那,漢密爾頓入住的是希爾頓酒店,『能夠到巴塞羅那參加比賽真是太棒了。這個酒店就在海邊,很容易讓人身心得到徹底放松,能夠專心乾一些自己想乾的事。這兒正是我喜歡的風格。』遺憾的是,漢密爾頓在這幾天並沒有什麼時間去看海景,『相對而言,只有在去海外比賽時纔有空餘時間,回到歐洲日程都排得很緊湊。像去年在澳大利亞大獎賽後我就在當地呆了一段時間,然後纔去馬來西亞參加下一站比賽,在歐洲范圍外比賽時有足夠時間適應氣候,鍛煉體能,當然也有時間去觀光。』
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