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(記者謝禮恆)德國,巴登·弗騰堡,人聲鼎沸,汽車引擎聲震耳欲聾,二十輛改裝過的炫亮房車在彎曲的跑道中瘋狂追逐。北京時間4月13日,2008年德國房車錦標賽(DTM)在德國巴登·弗騰堡的霍根海姆賽道揭幕,奧迪車隊包攬了前三名,瑞典車神埃克斯托姆以59分17秒726的成績奪冠,本土作戰的施耐德落後0.824秒名列第二。駕駛梅賽德斯-奔馳戰車首次參賽的前F1車手拉爾夫·舒馬赫名列第14。
拉爾夫·舒馬赫,在F1征戰了11個年頭之後,終於不再留戀F1了,隨著他加盟梅賽德斯-奔馳車隊,2008賽季,拉爾夫開始轉戰世界最頂極的房車賽德國房車錦標賽。據說,他現在的薪水僅僅是100萬歐元,比他去年在F1豐田車隊時的1300萬歐元年薪少了一大截,不過好在贊助費可以彌補一些損失。盡管已經32歲了,盡管在F1的經歷不算成功,但小舒馬赫的明星效應還是給德國房車大師賽拉昇了人氣,新賽季首站在霍根海姆賽道的比賽賣出了6萬多張門票,不過,拉爾夫的房車生涯也不會太樂觀,畢竟房車和F1賽車相比有很大不同,房車車重、馬力小,關鍵的剎車、加速和離心力都更為趨於極限。所以,連梅賽德斯-奔馳運動部總監都說,拉爾夫需要兩年經驗纔能有所作為。
德國房車錦標賽本賽季共有10站賽事,由於賽地都放在歐洲,它在全球的影響不如F1賽事那麼大,但據統計,去年的最後一戰全球的電視觀眾人數也達到了6800萬人之多。
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