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新浪體育訊北京時間4月5日19時,F1巴林站排位賽在薩基爾賽道開始。在剛剛結束的首節比賽中法拉利車手馬薩最快,沒能逃離首節的六位車手是庫特哈德、費斯切拉、維泰爾、蘇蒂爾、戴維森和佐藤。
法拉利車手馬薩統治了周五的兩次練習。邁凱輪車手漢密爾頓在周五練習結束前嚴重撞車之後,在今天的第三次練習中成績不佳僅排在第18位,榜首是威廉姆斯車手羅斯博格。排位賽前薩基爾賽道氣溫29攝氏度,賽道表面45攝氏度,溫度相比此前稍高一些。大風仍沒有停,最大瞬時風速超過了4米/秒。
第一節:馬薩最快 佐藤制造紅旗率先開始排位賽的是雷諾車隊新秀皮奎特,巴西人的首個成績是1分34秒945,暫時領先紅牛二隊小將維泰爾。豐田車手特魯利在7分鍾時做出1分33秒844,比同期的羅斯伯格還要快。從特魯利的車載鏡頭看,豐田賽車在高速出彎時仍有牽引力過大而後輪打滑的跡象。
漢密爾頓『提前出場』。首節比賽僅第8分鍾我們就看到了黃頭盔的邁凱輪賽車。漢密爾頓首圈做出1分32秒758,一下子將圈速提高了1秒以上,隨後他又將圈速提高到1分32秒750。另一位邁凱輪車手科瓦萊寧的圈速此時路後隊友0.3秒。10分鍾之後,法拉利車隊開始行動。馬薩不費吹灰之力就做出1分31秒937,巴西人在三個即使段的時間都是最快。萊科寧的圈速竟比隊友慢了0.7秒,但法拉利仍然包攬前兩名。
日本車手佐藤琢磨在出最後一個彎道時在路肩上發生側滑,與昨天漢密爾頓的狀況如出一轍。佐藤的賽車失控後尾部撞到維修站入口對面的護牆上。賽道出示全場紅旗,排位賽暫停。此時距離首節比賽結束還有4分49秒。留給車手們的時間最多還可以做兩個計時圈。此時庫特哈德和維泰爾的成績還在降級區,志在進入第二節的費斯切拉還沒有做成績。
紅旗解除之後,維泰爾立刻駕駛換上軟胎的賽車出來衝刺。很快,除了法拉利、邁凱輪和寶馬的六位車手以及撞車的佐藤之外,其餘車手一擁而上。20分鍾的首節排位賽已演變為單圈對決。最終沒能逃離首節的六位車手是庫特哈德、費斯切拉、維泰爾、蘇蒂爾、戴維森和佐藤。
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