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新浪體育訊北京時間4月4日15時,世界一級方程式錦標賽巴林站首次自由練習在薩基爾賽道開始。經過90分鍾的較量,法拉利車手馬薩以1分32秒233的圈速取得頭名。萊科寧落後隊友0.117秒排名第二。威廉姆斯車手羅斯伯格成為小黑馬,他力壓兩位邁凱輪車手摘得第三名。
位於沙漠中的薩基爾賽道今天並非想象中的那麼炎熱,空氣溫度28度,賽道表面溫度40度。此前只有法拉利和豐田車隊曾在冬季試車期間來此進行測試,理論上講,這兩支車隊應該擁有一些優勢。
賽道開放後,科瓦萊寧、特魯利和海德菲爾德率先駕車駛上賽道,接著是庫比卡和中島一貴。與以往不同的是,法拉利車手馬薩在第4分鍾就駛上賽道,看來在前兩站比賽發揮不佳的巴西人這次是憋足了一口氣。幾分鍾後,漢密爾頓和萊科寧也出發了。有趣的是漢密爾頓是使用雨胎開始設置圈的,顯然他不想把乾胎浪費在『勘路』工作上。前15分鍾裡但沒有任何車手早早就做計時圈。
第16分鍾,印度力量車隊的蘇蒂爾率先做出計時圈,成績為1分26秒5,比去年的杆位成績慢了4秒。很快,紅牛二隊也開始做計時圈。不過維泰爾的賽車似乎有問題,屢次返回維修站。波爾戴的成績暫時排在頭位。
30分鍾後,法拉利和邁凱輪車手開始了計時圈。漢密爾頓出場後立刻奪過首位。而隨後出場馬薩的圈速更是比漢密爾頓快了0.6秒。最晚開始計時圈的萊科寧更猛,芬蘭人做出1分32秒356,反超馬薩0.6秒。馬薩也在回應著隊友,巴西人做出1分32秒223,再次將頭位歸為己有。40分鍾後,法拉利和邁凱輪的四輛賽車統治了練習賽。馬薩跑了9圈以1分32秒233暫居榜首,領先完成6圈的萊科寧0.123秒。萊科寧有一次車輪鎖死,衝出賽道。漢密爾頓落後法拉利0.472秒,領先科瓦萊寧不到0.2秒,兩部邁凱輪都做了7個計時圈。
第二集團局勢混亂,寶馬車手庫比卡暫處第五位,但圈速落後領先賽車已超過1秒。六到八位依次是特魯利、庫特哈德和阿隆索,豐田、紅牛與雷諾各有一輛車。可見相互競爭有多麼激烈。不過從目前的情況來看,寶馬和豐田呈上昇勢頭,雷諾和威廉姆斯的表現則相反。
一個小時之後,馬薩再次回到賽道上。當萊科寧的圈數還是6時,馬薩已經完成了16個計時圈。驕陽如火黃沙滾滾,巴西人無比勤奮。馬薩的第二輪試跑顯然不是為了圈速,十幾圈下來成績沒有提高。邁凱輪的情況相同,漢密爾頓也連跑了十圈,最好成績沒有改變,科瓦萊寧亦是。情況比較特殊的是萊科寧。法拉利賽車似乎遇到了某些問題,萊科寧的F2008長時間停在車庫,機械式忙個不停。直到距離結束還有不到10分鍾時,萊科寧纔第二次駛出維修站。
萊科寧重新開始飛奔時,其他車手也逐漸開始了第三輪試跑,最後5分鍾裡幾乎所有的賽車都駛上了賽道。漢密爾頓和阿隆索率先收工,英國人已經無法再第一次練習中超過法拉利了,而阿隆索也無法讓雷諾挺進前八名。此時小羅斯伯格做出驚人的圈速,1分32秒415讓威廉姆斯賽車甚至超過了邁凱輪,僅次於兩臺法拉利。此時格子旗已經揮動,馬薩憑借一個小時前做出的1分32秒233保住了首次練習頭名。萊科寧也利用最後的機會提高了成績,但仍落後隊友0.117秒。羅斯伯格成為練習中的小黑馬,他力壓邁凱輪取得了第三名。
F1巴林站周五第二次自由練習將在北京時間19時開始,敬請關注。
F1巴林站第一次自由練習成績:
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(WOODY)
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