|
||||
新浪體育訊據德國專業汽車運動雜志報道稱:08賽季F1沒有付費車手,可能這麼多年來首次出現這種情況。
據《Auto Motor und Sport》報道稱:中島一貴與蘇蒂爾是F1車手中賺得最少的車手,他們的年薪僅為100萬美元。不過這已經不像以前那樣,有車手會從個人贊助商那裡領取工資。
巴西新秀小皮奎特也是F1車手中最低收入者之一,他150萬美元的年薪跟對手阿隆索相比簡直是天壤之別,後者在重返雷諾車隊之後今年的年薪達到了2800萬美元。
德國車手格洛克在以去年GP2冠軍的身份重返F1後,豐田車隊為其開出的價碼為年薪200萬美元。
在頂級車隊中,衛冕冠軍法拉利車隊芬蘭冰人今年的年薪為2200萬美元,這要比邁凱輪車隊兩名車手漢密爾頓與科瓦萊寧的年薪總和兩倍還要多,漢密爾頓今年的年薪僅為500萬美元,而科瓦萊寧的年薪為250萬美元。
與漢密爾頓一樣,威廉姆斯車隊當家車手小羅斯伯格今年的年薪也為500萬美元,與一年前相比,這個數已經有了很大漲幅。
本田車隊英國車手巴頓的年薪為1600萬美元,比寶馬-索伯車隊德國車手海德菲爾德高出了500萬美元。
(小科)
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||