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澳大利亞站比賽結束後,法拉利主席蒙特澤莫羅說:『我希望盡快看到真正的法拉利。』馬來西亞站的排位賽結束後,在墨爾本窩囊了一整個周末的意大利車隊終於又找回了激情。在昨天結束的馬來西亞站排位賽中,法拉利車手馬薩和萊庫寧分別獲得第一、第二名,法拉利車隊在本賽季奪得了第一個杆位。
『2008年的F1世錦賽正式開始了。』馬薩在奪得杆位後興奮地說,對於法拉利來說,如果他們能在雪邦賽道就恢復昔日的輝煌,無疑是對蒙特澤莫羅主席的要求給出的最快、也是最理想的回復。馬薩有理由感到驕傲,他昨天拿到的杆位是法拉利車隊最近10年中在雪邦拿到的第七個,而其單圈成績比隊友萊庫寧快了近半秒。『我在第三節設法跑了一個完美的單圈。』馬薩賽後說,『結果我跑了兩個漂亮的單圈,兩圈都沒有任何失誤。』
馬薩表示,法拉利昨天包攬發車頭排,將是車隊展開絕地反擊的完美方式。『法拉利的F1世錦賽將從現在正式開始。上一場比賽中發生的事是讓人難以置信的,我們從未想到會那樣。』馬薩說,『我們在冬季測試中工作做得非常好,結果第一場比賽卻比成那樣,現在,我們希望能將這些拋之腦後。』
萊庫寧則表示,雖然他對自己的排位賽單圈成績不太滿意,但排名第二位還是讓他對比賽充滿了希望。『毫無疑問,我也希望能拿到杆位。但第二位明顯不差。』萊庫寧說,『在排位賽的第三節,我沒能讓輪胎達到最好的工作狀態,特別是我的第二個計時圈。當時賽道看起來變滑了一些,我沒能將賽車的全部潛力發揮出來。我在墨爾本有很好的發車,我希望明天也能做同樣的事。』
馬薩和萊庫寧在雪邦包攬頭排發車位置,也讓法拉利賽事總監巴迪塞利松了一口氣。由於在澳大利亞站的差勁表現,這個星期法拉利承受了巨大的壓力。『我們終於迎來了完美的一天。』巴迪塞利說,『我們預計明天將是一場非常艱苦的比賽,因為天氣會給賽車和車手帶來巨大的挑戰。我們明天的目標是爭取最好的結果,也就是說要復制今天下午的成績。』
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