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隨著石油價格每桶漲逾過百美元,能源危機警鍾又響,但英超仿佛是另一個世界。按照英國著名男性雜志《Nuts》最新調查,耗油量巨大的四輪驅動汽車,依然是英超球星們的最愛!
英超球星最喜歡的汽車是配備4.4昇V8發動機的HSE型路虎運動SUV,目前共有21名球員駕駛這輛『油老虎』,他們可以組成的『路虎』全明星陣容包括門將格林(西漢姆)、左右邊衛內維爾兄弟,雙中衛特裡和裡奧·費迪南德;後腰阿隆索(利物浦)和埃辛,左右中場杜夫和卡希爾,由克勞奇和迪福擔任前鋒。
路虎登頂,將去年這個榜單的冠軍寶馬X5-481SE擠落到亞軍位置。被16名英超球員駕駛的寶馬X5-481SE,已被英國工貿部列入明年征收全年特種車消費稅的行列,而冠軍比亞軍的『優勝』之處或許就是更耗油。實際上,英超球員最喜歡的10款汽車中,並不僅有前兩名是四驅車。列第三的本特利ContinentalGT或許是其中難得的例外。前輪驅動的本特利是轎車而非SUV,它是13名英超球員的選擇。列第四至第十位的分別是:保時捷911、阿斯頓馬丁DB9、寶馬6系V8、奧迪A3-VR6、奔馳SL65-AMG、保時捷Cayenne、路虎Vogue。這或許應了一句俗語:只買貴的,不買對的。就像《Nuts》雜志所說,球員認為環保和自己的生活根本不搭杠。四輪驅動車適合山地越野和長途旅行。但這幫腰纏萬貫的球員富翁每周生活幾乎可以預料:訓練、回家、逛逛酒吧。法布裡加斯擔任阿森納學徒時試過坐地鐵走訓,球員活動區域都在城市內,英國路網發達,球員回郊區的家根本沒有跋涉之苦懮,一輛大眾高爾夫足矣。因此,選擇一匹匹『油老虎』只是為了證明自己的身份和地位。《Nuts》雜志幽了一默,莫非如今球員和妻子或太太購物,需要更多的後備箱空間了?
買不買得起則是另外一回事。馬力強勁的路虎是英國越野車王牌,將這款座駕選為最愛的英超球星大多是身型健碩之輩,比如『路虎全明星』陣容的替補就有坎貝爾、盧卡斯·尼爾、維杜卡等彪型大漢。但球場上同樣馬力強勁的巴拉克最愛座駕卻是風流倜儻的保時捷911———對於這種德國產的『跑車情人』,C·羅、魯尼和薩阿也是人手一輛。紅軍和紅魔都愛開寶馬X5,因為除了阿隆索、裡塞和科維爾都有一輛,曼聯的魯尼、C·羅和維季奇也不甘落後。槍手則喜歡奧迪,法布裡加斯、特勞雷和沃爾考特各有一輛A3。布萊克本球員本特利駕駛的是寶馬6系V8。而真正的本特利汽車則同時還是曼聯球星的寵物,但C·羅在擁有本特利的同時還有一輛寶馬6系。C·羅名字經常出現?沒錯。在前10名最愛汽車中,C·羅同時擁有4輛。魯尼從不願輸給C·羅,也同時擁有4輛,兩人並列第一。
10輛名車中,最貴的是標價近14.6萬鎊的奔馳SL65,其次是本特利『大陸』,標價11.7萬至13.7萬鎊之間。大部分汽車的價格為4到5萬英鎊,按英超不少頂級球星的薪酬標准,他們一周的工資就可以買兩輛。據悉,英國政府為了保護環境和節約能源,准備在2010年通過一部法令,計劃對購買四輪驅動類『油老虎』的顧客另外征收950鎊的消費稅。這能改變英超球員的消費習慣嗎?希望很渺茫。因為C·羅現在每周掙12萬鎊。以英超球員工資增長的趨勢,這個薪酬很可能在兩年後跌出聯賽周薪前10之列。
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