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《體育天地·MVP》記者報道
NBA中有許多喜歡開摩托車的球星,但沒有哪一個人對摩托車的熱情可以和前步行者隊中鋒裡克·史密茨相提並論。與傑·威廉姆斯開摩托車時冒失地把腿撞折不同,被稱作『荷蘭巨人』的史密茨對摩托車的喜愛是發自內心並且由來已久的。在NBA退役後,史密斯選擇了參加摩托車比賽,他接受采訪時曾經說過:『我想參加摩托車比賽是為了圓我兒時的一個夢吧。』
喜愛摩托由來已久
史密茨自小在荷蘭長大,這也是他被稱作『荷蘭巨人』的原因。荷蘭是一個摩托車運動盛行的國家,在那裡每年都會舉辦規模盛大的摩托車越野賽、試車賽和野外賽等多種形式的比賽。上世紀70年代,史密茨的童年正是摩托車比賽風靡荷蘭的時代,那時他並不想成為籃球運動員,能夠騎著摩托車在賽場上風馳電掣纔是史密茨小時的真正夢想,因此七歲的時候他就擁有了一輛50cc的摩托車。只是隨著年齡和身高的不斷增長,在埃因霍溫讀完高中後他前往了美國,並開始接受專業的籃球訓練,他的『摩托夢』至此告一段落。
1988-89賽季,22歲的史密茨加入印第安納步行者隊,並且一呆就是12年。他之所以在印第安納呆這麼久,多少和這個州深厚的摩托車底蘊有關,在這裡每年都會舉辦500cc組的頂級摩托車賽,史密茨經常出現在場邊並和來自荷蘭的摩托車手交流。當有記者問他為什麼如此喜歡摩托車時,他略帶調侃地回答道:『因為我在球場上跑得不快,因此場下我喜歡看一些快的東西。』
籃壇退役摩壇上崗
1999-2000賽季結束後,飽受腳部傷痛折磨的史密茨宣告退役,結束了自己長達12年的NBA職業生涯。退役後史密茨沒有去包括家鄉荷蘭在內的任何地方定居,而是選擇和家人繼續留在印第安納,並且迫不及待地開始籌劃自己的摩托生涯。
將史密茨帶進專業摩托車賽圈的是他的好朋友布萊恩·鮑斯霍夫,這位摩托車越野賽的前輩向史密茨詳細地介紹了參加比賽的注意事項,並把自己的摩托車借給他使用。沒過多久,史密茨就有了自己的座駕——道奇牌1981 Maico 490。巧的是,道奇的英文名『Dutch』正好是『荷蘭人』的意思。談到自己心愛的座駕時,『荷蘭巨人』說:『它是車型最高的摩托車之一,因此它是我騎車時的首選。』
史密茨2.24米的身高和113公斤的體重在NBA賽場上是優勢,但轉戰摩托車賽場時就變成了劣勢,不僅在挑選摩托車時受限,其他地方同樣麻煩重重。首先他在摩托車裝備店購買不到合適他穿的摩托車服,21碼的摩托靴也沒人賣。於是他先後請人定做了這些裝備。
對於摩托車門外漢的史密茨來說,困難並不僅僅出現在裝備上,摩托車比賽需要的耐力以及技術對他來說同樣是難關,回憶起剛騎摩托車的那段歲月時,他說:『我倒不覺得身高會對騎車造成什麼影響,但是我的體重確實是個巨大的問題,這點在轉彎時體現得尤為明顯,我需要比其他選手停留更多的時間,要知道,其他的那些家伙只有140磅(約63公斤)。他們甚至拿我開玩笑,「嘿,伙計,你為什麼騎著一輛迷你自行車來參加比賽?」』但這並不能妨礙史密茨追逐自己的『摩托夢』,2001年5月,在伊利諾伊州的凱西郡舉辦的美國摩托車協會(AHRMA)越野摩托賽的賽場上出現了一位2.24米的巨人選手,此人正是史密茨。
時間一晃過了7年,現在的史密茨已經38歲了,在這7年裡,他陸陸續續地參加了許多摩托車越野賽,並取得了一些勝利,在回憶自己的摩托生涯時,史密茨說:『年齡並不是問題,和我一起參賽的許多選手年齡比我還大。我並不在乎那一點點獎金,堅持這麼多年的原因是我想讓別人知道我是發自內心地喜愛這項運動,而不是像年輕人那樣來玩票的。』
摩托車收藏達人
史密茨在形容自己參加的摩托車比賽時說:『有18000名觀眾在場邊聲嘶力竭地吶喊。』史密茨對摩托車賽事的喜愛不僅局限在這種激情與喧囂的場面,他還用一種安靜的方式表達著自己對摩托車的喜愛——收藏。
據史密茨自己介紹,在他的車庫裡停放著上百輛各種型號和款式的摩托車。當然眾多藏品中他最喜愛的還是座駕道奇1981 Maico 490,史密茨還在這部賽車裝上了45號這個他曾經在NBA賽場上身背的號碼。談到愛車時,他說:『我不知道為什麼自己會看上它,可能是外觀漂亮的它還擁有充足馬力的緣故吧。』其實他喜歡這輛道奇1981 Maico 490的真正原因可能是7年來它載著史密茨完成了自己兒時的夢想。
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