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德國當地時間3月7日,世界頭號汽車制造商梅賽德斯-奔馳公司發布了將用於2008年世界一級方程式錦標賽的新安全車和醫療車。它們將從3月16日開幕的澳大利亞站起投入使用。
這兩輛F1官方用車由來自奔馳改裝分公司AMG和性能研究室的專家負責開發完成。其中安全車基於民用車SL 63AMG,醫療車則由C63 AMG發展而來。前者的民用版已經於幾天起在日內瓦車展上與世人見面。
作為F1的官方安全車,性能和可靠性是至關重要的。全新的SL 63AMG安全車采用了AMG新產的6.3昇V8發動機,最大輸出功率達到525匹,從零加速到時速100公裡只需4.6秒。新發展的AMG運動排氣系統采用更大了直徑的排氣管和新的尾段消聲器,以確保6.3昇的自然吸氣發動機呼吸更順暢。
傳動系統方面,SL 63AMG采用了AMG新開發的7擋快速換擋變速箱,換擋速度可達到100毫秒。結合3階段ESP系統和後軸差速鎖,能保證車輛在極端天氣狀況下擁有最佳的操控性。除此之外,新車最顯著的特征還包括前後配備19英寸的超輕合金輪轂,以及前255/35後285/30的高性能普利司通輪胎,據稱這是發展自F1輪胎的頂級『跑鞋』。按照FIA的安排,新賽季的安全車駕駛員仍將是梅蘭德(Bernd Maylander)。
另一方面,C63 AMG官方醫療車同樣配備AMG新產的6.3昇V8發動機。但是動力輸出調低為457馬力,最大扭矩600牛.米。除此之外,它在技術方面的裝備和SL 63AMG別無二致,包括輪胎等等方面的配置。
SL 63AMG是梅賽德斯-奔馳AMG公司為F1提供的第八代安全車,這家原獨立、現被三叉星全權收購的公司從1996年起為F1提供官方安全車,到目前已有12年的歷史。前面的7代安全車分別是:1996年的C 36 AMG、1997年的CLK 55 AMG、2000年的CL 55 AMG、2001年的SL 55 AMG、2003年的CLK 55 AMG、 2004年的SLK 55 AMG和2006年的CLK 63 AMG。
(行雲)