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四度獲得F1世界冠軍的法國人普羅斯特日前評價說,新一代F1車手是靠輔助系統比賽的,是一群『木偶』,與當年他參賽時完全不同。
普羅斯特曾在1985年-1993年期間參加F1世錦賽取得巨大成功,但退役後經營車隊卻一塌糊涂。普羅斯特退役後也沒有閑著,現在還參加Andros Trophy(冰雪場地系列賽)。不過,他還是非常關注F1的發展,但對F1的現狀非常不滿。
普羅斯特日前在接受英國BBC和《每日郵報》采訪時表示:『現在F1車壇上的很多事情我都不喜歡。我們談論太多的金錢、政治和技術。F1應該發展的更好。』
普羅斯特承認,他最看不起的是當今的F1車手可以向駕駛高性能戰斗機一樣駕駛賽車。『在我的時代,車手是非常重要的,因為沒有多少技術來幫助車手。現在則是車手從第一圈到最後一圈,想開多快就開多快。速度是快了,但不動大腦了,也很少有戰術、策略。車手與工程師之間的交流也更少了。這不是我喜愛的F1。』
他還表示:『現在是車隊和賽車比車手更重要。我參賽時至少有一點非常明確,那就是我知道誰是最好的車手。現在賽道上前三分之二的車手,如果給他們最好的賽車都能取勝。跟以前大不一樣了。』
普羅斯特認為,漢密爾頓是一位非常出色的車手,應該是今年世界冠軍的爭奪者,但他的天賦也被高科技淹沒了。
他說:『這就是為什麼一些新車手很少有比賽的經驗,但上來就能飛快地駕駛賽車。就像人們在玩電腦游戲。漢密爾頓到底是天纔,還是平庸?誰也不知道,因為他的賽車非常好駕駛。』
普羅斯特的談話還涉及了去年發生的間諜門事件,並表示他不能理解邁凱輪車隊為何會遭到重罰,認為這次事件給F1車迷帶來負面影響。
『我現在是一個局外人,聽到對一支車隊罰款一億美元,根本無法理解。我在F1賽了20年,我看到工程師甚至記者有時都在收集賽車情報。但少量的情報根本不起作用。賽車是一個整體的東西,如果將法拉利的一部分安裝到邁凱輪上將是一個災難。』他說,『因此,我不支持重罰邁凱輪。』
(蔣古十)
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