羅金保代表作為北京鐵路局黨委書記、常務副局長，最關注鐵路方面的發展。今年南方雪災時，像廣州火車站出現了很大的壓力，羅金保代表表示，對於新建設的南站來說會吸取經驗教訓，做好各項應急預案，完善預防體系功能。羅代表說，南站對於水害、雪災、地震、大風等危害因素在進行設施建設過程中就已經進行充分考慮，比如防震、防暴風雨雪級別都是最高的，所以完全能應付可能會出現的災害。

　　他透露，由於現代化程度較高，北京南站將不需要太多工作人員，只需200名就能保證運轉。目前正處於設備調試階段，預計調試成功後，售票系統將全面采用自動售票機，包括退票也可以通過機器完成，只需要少量工作人員輔助即可。(廖雁邵澤慧)