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距離新賽季開始只有兩周時間,就在各支車隊緊張備戰的時候,邁凱輪車隊內部卻暗流湧動。據西班牙《馬卡報》報道,奔馳公司已和邁凱輪股東兼領隊羅恩·丹尼斯分道揚鑣,三月中的賽季揭幕戰澳大利亞大獎賽上,現車隊總經理惠特馬什可能正式接銀箭的領隊大權。
這些人事變動的幕後主導正是邁凱輪車隊大股東梅賽德斯-奔馳,而誘因則主要在於去年的『間諜門』事件。發生了邁凱輪與法拉利之間的離奇間諜案,直接導致邁凱輪被取消了車隊賽季全部積分並被罰款1億美元。直至今日,邁凱輪還無法走出『間諜門』帶來的陰影。
法拉利向意大利摩德納檢察院以工業間諜案為名起訴了前車隊賽車性能主管斯蒂芬,目前相關司法調查正在進行之中。應意大利方面要求,本周三英國薩裡郡警方在意大利司法機構代表的陪同下,搜查了邁凱輪車隊位於英國沃金的總部以及技術工廠,並對丹尼斯和惠特馬什等邁凱輪高層的住所給予了『關注』。邁凱輪在英國時間周三晚召開新聞發布會,確認了上述消息,同時稱警方對邁凱輪車隊的合作非常滿意。一天之後,邁凱輪進一步證實道,一些車隊高級職員也受到了意大利調查人員的盤問。丹尼斯的英國老鄉、F1掌門人埃克萊斯頓也老調重彈,認為前者對間諜案的處理有失職之處,老埃在接受《每日電訊報》采訪時表示,『假設他真的不知道發生了什麼事,這就是他的失職。事情暴露出來後他也應該在第一時間作出道歉,並采取補救措施。』
與此同時,奔馳還對漢密爾頓在上賽季最後一站中讓車手總冠軍這只煮熟的鴨子飛了耿耿於懷,他們同樣認為,丹尼斯難辭其咎,正是因為他沒能調和漢密爾頓和阿隆索之間不斷昇級的矛盾,最終纔讓法拉利與萊庫寧漁翁得利。
盡管數周前丹尼斯本人還強調,去年發生的『間諜門』等一系列負面事件不會影響邁凱輪的08戰略,自己將留在車隊領隊位置上指揮銀箭卷土重來,但《馬卡報》此時的爆料顯然不是捕風捉影。早在去年12月就有不少人了解到幾個暗示性極強的重要信息:首先,邁凱輪針對間諜案的道歉信不是由丹尼斯而是由惠特馬什簽署,此外邁凱輪和科瓦萊寧的合同談判也是後者一手掌控。惠特馬什作為丹尼斯多年的戰友,被圈內認定是丹尼斯退休後順理成章的接班人,這一潛在人事更迭也得到了奔馳的支持,所以丹尼斯的被取代已只是個時間問題。
然而,奔馳公司要想讓丹尼斯退位絕非易事,後者和邁凱輪車隊有著極深淵源,1980年正是他將邁凱輪車隊買下,並一步一個腳印將其打造成為F1三大豪門之一。經過多次股權變動之後,丹尼斯至今手裡還握有邁凱輪15%的股份。《馬卡報》的報道出爐後,掌控邁凱輪40%股權的奔馳立即出面,對丹尼斯下課的消息予以否認,『所謂的職務更替完全只是猜測。事實是我們的F1車隊內部目前還是保持原來的結構,也就是說我們的領導團隊不變,每個人的職務也不變。』
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