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早在數月前,包括阿隆索與布裡亞托利在內的雷諾內部人員就曾親口承認車隊與法拉利之間存在著明顯差距,阿隆索甚至悲觀地表示雷諾在新賽季中連分站前三都不一定拿得到。不過昨天雷諾車隊技術總監派特-西蒙斯(Pat Symonds)在采訪中卻對往日的消極論調有所修正,稱法拉利領先其他車隊的優勢並非大到不可想像的程度。
法拉利新賽車F2008在巴林季前測試中表現出了非凡的實力,其參測車手輕松做出最快圈速,將賽道上其他車隊的所有新車都遠遠甩在後面。西蒙斯表示法拉利賽車在巴林顯露的強大實力並不應當被過分誇大。
『我們處在法拉利後方的大部隊中,』西蒙斯首先承認了法拉利F2008在眾多新車中的No.1地位,不過他隨即話鋒一轉,『看起來好像他們跑在所有人前面,不過我認為他們事實上並不像在巴林所表現得那樣遙遙領先。』
『在你能夠直觀地與競爭對手們做比較之前,你永遠不可能清楚得知(具體的差距)。』西蒙斯補充道。
根據西蒙斯的預測,法拉利在新賽季的頭名位置受到威脅的可能性不大,不過邁凱輪、寶馬-索伯與雷諾之間的差距是『相當小』的,而紅牛與威廉姆斯與第二梯隊之間的差距也並不大。
三個星期之後,2008賽季F1大獎賽的首場比賽即將在澳大利亞的墨爾本拉開帷幕。在此之前,雷諾定然會抓緊一切時間優化新賽車R28的性能。
(作者: Oli)
(本文來源:網友評論 作者:Oli)
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