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《汽車導報-中國賽車雜志》2008第2期封面
22 Stop!達喀爾
30年來頭一回,說不跑就不跑了。1月4日,在2000多輛賽車雲集的起點——裡斯本,正式發車的前一天,達喀爾拉力賽組委會正式宣布:因為毛裡塔尼亞境內安全無法保障,2008年比賽被迫取消。多米諾骨牌的第一張倒下了,接下來呢?
戰事20 A1GP新西蘭站
大風起兮塵飛揚
新西蘭站是A1GP賽季中期休賽期後的第一站,美麗的風景新西蘭站成為了整個賽季最特別的分站之一,在陶波湖和魯阿佩胡、瑙魯霍伊兩座火山下賽車也是車手們最愜意的體驗。
52 F1新來的印度軍團
印度力量,這是印度精神的開始,還是冒險家的另一次征程?
58戰斗,從現在開始
——法拉利F2008新賽車揭幕
一改以往豐田車隊搶先出閘,今年法拉利車隊先來一個『下馬威』,在2008年1月6日在意大利馬拉涅羅發布了F2008賽車,戰斗仿佛從這一刻就已經打響。
62伯明翰國際賽車展
為什麼一個國家會擁有超過半數的F1車隊基地?為什麼這個國家會成為汽車運動的中心?口說無憑,國際賽車展用事實告訴世人答案。
68各就各位
——WRC2008賽季看點
相比2007,2008是一個變化很大的新賽季:新的比賽規則和新的輪胎供應制度,新車型、新比賽,還有新車手、新組合、新車隊新廠商的加入,這一切都增加了2008賽季的變數。
74解讀2008中國競賽規則
經過07年底中汽聯年會的熱烈討論和推敲,關於08年競賽規則修改總是有了定案,以下是調整要點的節選,並找到一些圈內人人士,發表自己對新規則的看法,算是給08賽季提前預熱一下吧!
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