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今年7月1日,亞洲最大的交通樞紐--東直門交通樞紐將投入使用。記者昨日從東城區東二環建管辦了解到,作為樞紐周邊的配套主乾道,東直門外斜街將成為北京最寬的景觀大道,最寬路段達到120米,道路兩側進行花園式綠化,將成為由機場進入市區的『入戶花園』。
樞紐周圍五條道路成為循環圈東二環建管辦主任李強介紹說:『目前,東直門交通樞紐外部的五條道路正在修建或改建,完成後形成一個循環圈,緩解周邊交通壓力。』據了解,這五條道路分別是樞紐2號路、東直門外斜街、東直門外大街、香河園路和工體斜街,目前正在進行拆遷、擴建等工程,預計今年6月30日前可以建設完成並通車使用。
五條道路中,樞紐2號路的一部分是新建道路,新建部分連通了香河園路和東直門外斜街,使樞紐北側形成了一個『閉環』。而改建力度最大的是東直門外斜街,沿線共拆遷約2.5萬平方米,遷移15條公交線路和三處公交場站。
東外斜街將成最寬景觀大道駕車從北京機場進入北京市區,最便捷的走法將是機場高速———東直門外斜街———東二環,東直門外斜街如同由外而內的『門戶』。東二環建管辦副主任劉志剛在接受記者采訪時表示,這條從春秀路口至機場高速的主乾道將成為北京最寬的景觀大道。
根據規劃,東直門外斜街將擴建為兩幅20米主路,樞紐2號路至工體斜街段路寬將達到120米,兩側進行花園式綠化,成為北京城區的『入戶花園』。(記者史禕)
東直門立交橋明年增加一層劉志剛透露,東直門地區另一項大工程正在醞釀:建設橫跨東直門橋的第三層立交,這項工程明年有望實施。『跨橋西起東直門小街,東至春秀路,建成後將緩解目前東直門橋上層的交通壓力。』
據介紹,目前東直門外大街正在局部整改,主要改動為區域拆遷、壓縮步道局部加寬路面及在樞紐南門新建路口。
讀者提問來自西城區的鄭蕭女士問:從機場坐快線回到城裡往往東西很多,在東直門交通樞紐是否容易打到車?
答:樞紐航空服務樓首層和二層都設有出租車臨時停車位,乘坐機場快軌的乘客從地下一層上到地面即可打車。規劃一層臨時停車位23個,二層10個,出租車可繞樓外側環行。
來自四川的周先生問:我希望住在離樞紐比較近的酒店,不知周圍有沒有?
答:樞紐東側和北側分布著50.8萬平方米商務區,酒店、酒店式公寓7萬平方米、商業10萬平方米,無論住宿、就餐還是購物都十分方便。
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