|
||||
世界冠軍基米-萊科寧承認,盡管車隊在冬季測試中的表現給人留下深刻印象,但是他們在新賽季開始之前仍然需要進一步改進。
在今年1月法拉利發布新車之後,他們在測試中屢有閃光表現,而萊科寧也在上周的巴林測試中顯示了超強的速度,單圈最快用時相比於去年在此的杆位成績快了2秒多。
然而,芬蘭人相信,賽車仍然存在改進空間,盡管他對於賽車目前的性能感到滿意。『測試工作一直進行的不錯,不過新車也暴露出了一些問題。我們希望更好的了解賽車,』萊科寧在接受《米蘭體育報》采訪時說道,『這是法拉利不錯的開始。當然,我們還有上昇的空間,很明顯賽車的可靠性還有待提高,但是單圈用時的提高已經讓我們很興奮。』
『隨著新部件的投入使用,賽車的性能將進一步提高。現在,我們已經在許多領域獲得提高,現在我們期待新的空氣動力學組件,並在馬拉內羅基地加以測試。』
『雖然我們還需要改進,但相比於2007賽季,我們感覺容易許多。賽車擁有一個不錯的開局,』他說,『決定性的一步將出現在下一次測試中,隨後便是墨爾本站的比賽,因為只有在正式比賽中,你纔能清楚各車隊的實力對比。』
與此同時,法拉利車隊技術主管阿爾多-克斯他對於車隊在巴林的測試成果感到開心。『按照計劃,一切都運轉良好。沙克爾賽道被證實是最適合測試的德賽道,因為它可以讓你完成連續的工作。唯一的遺憾是,上周日我們遇到了一些問題。』
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||