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法拉利F2008前鼻局部特寫
距離08賽季的揭幕戰澳大利亞大獎賽還有5周的時間,法拉利在季前試車中露出的鋒芒應該已經足夠對手們擔心的了。但最新消息顯示躍馬即將在本月19日重返巴塞羅那的加泰羅尼亞賽道試車時亮出新的空氣動力套件-盡管在試車前誰也無法肯定這將使F2008更快。
法拉利車隊新車F2008自1月初亮相之後已經讓車隊上下對新賽季充滿信心,世界冠軍萊科寧在這幾天巴林試車中跑出的最快圈速已被業內媒體稱為『驚人』。
原來曾有消息稱法拉利會在澳大利亞大獎賽時纔給F2008裝配最新的空氣動力套件,而現在看來包括定風翼、車身側板和引擎罩等部件將提前『昇級』。
已經走上車隊指揮一線的盧卡-巴爾德賽利告訴意大利《米蘭體育報》:『這還不一定是我們將在澳大利亞使用的套件,在最後一次試車之前我們不能肯定這些套件將帶來更好的表現。』
意大利雜志《Autosprint》透露法拉利將在巴塞羅那試車時實驗在車鼻上開口-位置會在目前的菲亞特(FIAT)和馬提尼(Martini)標識之間。
紅牛車隊的技術總監威利斯認為這個新做法會給賽車前部的空氣流動帶來益處:『這是個有趣的想法。這樣做的功能可能是更好地發揮前翼中央部分的作用。前翼的設計會在這個部分造成很高的壓力,在這裡開口應該可以讓空氣上昇,降低壓力。』