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F1摩托艇走過了27年的歷史;經歷了無數次風風雨雨;送走了無數個水上英雄;迎來了新的世界冠軍。中國天榮F1摩托艇招商銀行隊在高手雲集、競爭慘烈的F1摩托艇賽場上拼搏了整整兩個賽季,增長了經驗,收獲了希望。
2007賽季的F1摩壇,風雲變幻、懸念叢生,年度總冠軍的歸屬直至收關大戰纔被揭曉。自從1998年開始征戰F1賽場的芬蘭『飛人』薩米在與實力強勁並享有『摩壇常青樹』美譽稱號的意大利籍賽手卡佩裡尼競爭中,笑到了最後。在共八站大獎賽的2007賽季薩米斬獲三個分賽站冠軍,贏得了他十年F1生涯的首個總冠軍頭銜。
中國天榮F1摩托艇招商銀行隊在過去的兩個賽季,可以說經歷了風雨,也見到了彩虹;增長了國際大賽的經驗、也收獲了奪冠的希望。
如今,F1賽艇運動已經在中國得到了廣泛的普及,關注的人越來越多,從2006年的崇州大獎賽和去年的西安、深圳大獎賽來看,每站大獎賽都會有超過五萬人次到場觀看,這項賽事正在吸引著越來越多的中國人關注。
讓更多的中國人參與到這項賽事中來是F1摩托艇運動在中國發展的方向。中國隊准備加大對本土賽手和機械師的培養力度,希望在不久的將來可以組建一支完全由中國人組成的F1摩托艇隊,當然這個目標也是需要一個過程去實現的。
F1摩壇已經步入了一個新老賽手更替的時代。四屆總冠軍得主美國人斯科特•吉爾曼已經宣布退役,現任酋長國隊的賽隊經理兼教練。『九冠王』高迪奧•卡佩裡尼的競技狀態也是每況愈下。薩米的奪冠提醒了所有的賽手,F1摩托艇賽場迎來了新的時代。中國天榮F1摩托艇招商銀行隊也將在F1摩壇風雲變幻之際,培養新的後備力量,測試新的技術裝備,亮劍新的賽季。(邢春明)