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新賽季的職業自行車巡回賽在一片混亂中開始了。比利時著名車手湯姆-布南將這種情形描述為『完全的混沌』。
新賽季,自行車職業巡回賽將分為兩部分,一個是職業巡回賽,還有一個就是由大型環賽組織者管理的比賽。前者是由國際自行車聯盟(UCI)管轄下的。而這也是三大賽組織者與國際自盟『分庭抗禮』的結果。
『情況很糟糕…沒有人知道誰負責。我們需要有人能夠站出來領導。』前世錦賽冠軍布南在接受媒體采訪時說。
他所在的快步車隊主管帕特裡克-萊菲維裡說自行車運動今年的情形比去年更糟,雙方對賽季初都持懷疑態度。
去年,因為與環法賽的組織者ASO不和,國際自盟威脅任何參加三月巴黎-尼斯賽的車隊都要受到處罰,不能參加職業巡回賽。
『去年,我們都處於這種情形之下。實際上,更糟。』萊菲維裡說。
『除非不久就能有個協議,否則,在巴黎-尼斯賽前我們還要遭遇到相同的問題。而最大的首害者還是車隊和車手。』
實際上,UCI和ASO已經就本賽季的問題達成了一個協議。在11月召開的一次會議中,他們就分歧達成了一致。
結果,職業環賽對一些重大的賽事無能為力,特別是環法、環意和環西這三大賽。
『你不能理解為職業環賽處於弱勢。今年只是一個過渡年。』國際自盟主席帕特-麥奎德說。
『如果我們說我們擁有最好的賽事這可能是說謊的話,但不容否認的是我們擁有最優秀的車隊,這是全球性質的環賽,也帶動了發展中國家的自行車運動發展。』
麥奎德告訴萊菲維裡不要太過擔心。國際自盟已經同意三大賽的組織者可以邀請任何車隊參賽。
一位ASO的新聞發言人說:『我們將邀請那些真心想參賽的選手。這個問題非常簡單。』
唯一的例外就是環法比賽雙方都同意18支車隊將受邀參加。
職業環賽和三大賽組織者所負責的賽事之間的長期不和有可能進一步加劇。本周,法國、意大利、西班牙、比利時、奧地利和盧森堡的國家自行車聯盟已經告知UCI,他們將別無選擇地站在三大賽組織者的一邊。