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記者寒冰報道召入19名海歸的澳洲主帥維貝克,因自己蔑視澳超的妄言,兩天來遭到了澳洲本土媒體的狂轟濫炸。維貝克此舉也人為制造了袋鼠軍團海歸和本土球員之間的裂痕,而且頭號射手維杜卡缺陣,他也沒有考慮希望歸化澳洲的烏拉圭射手波爾塔。選材方面的爭議,似乎還會持續到2月4日———與卡塔爾的首戰前夜。
對本土球員素質十分不滿的維貝克幾乎囊括了所有海外精英,除了巴塞爾的奇普菲爾德和紐卡斯爾的維杜卡因傷落選外,包括卡希爾(埃弗頓)、布雷西亞諾(巴勒莫)、屈裡納(埃因霍溫)、埃莫頓(布萊克本)、格雷拉(都靈)、科維爾(利物浦)、尼爾(西漢姆)和施瓦澤(米德爾斯堡)在內的名將無一漏網。這已經是維貝克近期開訓的第3期訓練營,目的只有一個:為世界杯外圍賽尋找最強陣容。他可不希望屆時墨爾本的『澳洲電訊』穹頂體育場,變成一個針對他的6萬人詛咒之地。
引起爭議的是兩位效力德國的球員:肯尼迪(卡爾斯魯厄)、比徹姆(紐倫堡)。他們還隨隊冬訓,維貝克這樣評價他們和正在激戰澳超的本土球員:『如果你跟隨紐倫堡或卡爾斯魯厄這樣的球隊訓練三周,老實講,我覺得比打澳超更有戰斗力。』此言一出輿論大嘩,就連前澳洲隊長摩爾也站出來為澳超橕腰:『我希望能繼續為澳大利亞效力,對卡塔爾的比賽我能夠勝任———當然,我是在澳洲踢球。』維貝克以『18人名單中90%的球員已經確定』搪塞媒體,但包括《每日電信》、《悉尼晨報》在內的當地主流媒體都估計荷蘭人其實根本沒有底:否則他不會從澳超領先者紐卡斯爾噴氣機召入7名主力,還要組織3次『兩日集訓營』來考察球員。曾在水晶宮效力的老將波波維奇提醒媒體寬待維貝克,他認為對卡塔爾的客場比賽纔是關鍵。當然,他也對維貝克的厥詞很有意見。
媒體真正擔心的還是澳洲鋒線,維貝克其實還沒有找到維杜卡的合適替補。曾在河床隊19場打入15球的烏拉圭人波爾塔就此躍入媒體視線,目前效力意甲錫耶納的波爾塔也不斷表示自己希望能身披澳洲戰袍出征。可惜,維貝克根本沒有給他機會:『我不會信任一個只是第一個賽季打入10球以上的新人,也許以後他還有機會。但現在,沒有。』同時,維貝克還敦促澳洲足協加快與澳洲航空的談判。澳洲航空公司是澳洲足協的贊助商,他們願意在下周提供一家小型專機,負責將海歸球員集中後運抵澳洲,以便他們能在開賽前48小時准時入隊。在被記者問及是否算冒險時,維貝克這樣回答:『我不是賭徒。我選擇的球員都是能幫我贏得比賽的,惟一擔心的是,他們在經過30小時的飛行後能否在48小時後及時恢復。』記者寒冰報道召入19名海歸的澳洲主帥維貝克,因自己蔑視澳超的妄言,兩天來遭到了澳洲本土媒體的狂轟濫炸。維貝克此舉也人為制造了袋鼠軍團海歸和本土球員之間的裂痕,而且頭號射手維杜卡缺陣,他也沒有考慮希望歸化澳洲的烏拉圭射手波爾塔。選材方面的爭議,似乎還會持續到2月4日———與卡塔爾的首戰前夜。
對本土球員素質十分不滿的維貝克幾乎囊括了所有海外精英,除了巴塞爾的奇普菲爾德和紐卡斯爾的維杜卡因傷落選外,包括卡希爾(埃弗頓)、布雷西亞諾(巴勒莫)、屈裡納(埃因霍溫)、埃莫頓(布萊克本)、格雷拉(都靈)、科維爾(利物浦)、尼爾(西漢姆)和施瓦澤(米德爾斯堡)在內的名將無一漏網。這已經是維貝克近期開訓的第3期訓練營,目的只有一個:為世界杯外圍賽尋找最強陣容。他可不希望屆時墨爾本的『澳洲電訊』穹頂體育場,變成一個針對他的6萬人詛咒之地。
引起爭議的是兩位效力德國的球員:肯尼迪(卡爾斯魯厄)、比徹姆(紐倫堡)。他們還隨隊冬訓,維貝克這樣評價他們和正在激戰澳超的本土球員:『如果你跟隨紐倫堡或卡爾斯魯厄這樣的球隊訓練三周,老實講,我覺得比打澳超更有戰斗力。』此言一出輿論大嘩,就連前澳洲隊長摩爾也站出來為澳超橕腰:『我希望能繼續為澳大利亞效力,對卡塔爾的比賽我能夠勝任———當然,我是在澳洲踢球。』維貝克以『18人名單中90%的球員已經確定』搪塞媒體,但包括《每日電信》、《悉尼晨報》在內的當地主流媒體都估計荷蘭人其實根本沒有底:否則他不會從澳超領先者紐卡斯爾噴氣機召入7名主力,還要組織3次『兩日集訓營』來考察球員。曾在水晶宮效力的老將波波維奇提醒媒體寬待維貝克,他認為對卡塔爾的客場比賽纔是關鍵。當然,他也對維貝克的厥詞很有意見。
媒體真正擔心的還是澳洲鋒線,維貝克其實還沒有找到維杜卡的合適替補。曾在河床隊19場打入15球的烏拉圭人波爾塔就此躍入媒體視線,目前效力意甲錫耶納的波爾塔也不斷表示自己希望能身披澳洲戰袍出征。可惜,維貝克根本沒有給他機會:『我不會信任一個只是第一個賽季打入10球以上的新人,也許以後他還有機會。但現在,沒有。』同時,維貝克還敦促澳洲足協加快與澳洲航空的談判。澳洲航空公司是澳洲足協的贊助商,他們願意在下周提供一家小型專機,負責將海歸球員集中後運抵澳洲,以便他們能在開賽前48小時准時入隊。在被記者問及是否算冒險時,維貝克這樣回答:『我不是賭徒。我選擇的球員都是能幫我贏得比賽的,惟一擔心的是,他們在經過30小時的飛行後能否在48小時後及時恢復。』