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寶馬-索伯車手尼克-海菲爾德對於因禁止使用牽引力控制系統而增加雨戰危險性的說法不予重視。
一些車手表達了對2008賽季雨戰安全性的關心,大獎賽車手俱樂部眾(GPDA)成員在大衛-庫特哈德的帶領下正發起一場安全問題的討論活動。不過,海菲爾德相信,牽引力控制系統被禁止是必須要執行的,對於在濕滑賽道駕駛這樣的賽車的危險性不必要如此重視。
『如果GPDA的人說一些想法,並不能代表俱樂部裡其他人的意思,』海菲爾德說道,『你不必過於仔細的考慮這些,我猜想這是他個人的觀點,這也不會在GPDA內部進行討論。』
『可以理解的是,在濕滑賽道比賽,危險性確實增加。駕駛F1賽車本身就有風險,如果為了安全,你可以不參加比賽。』
『我認為這正是F1所需要的。我覺得F1不需要牽引力控制系統。作為一名車手,在比賽中如果脫離了這一系統將會更加享受,』他說,『如果發生了去年在富士賽道的一幕,那麼比賽可以終止---無論有沒有牽引力控制系統。』
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