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新浪體育訊寶馬-索伯於1月14日在總部所在地慕尼黑發布了車隊的2008款新車——寶馬-索伯F1.08。揭幕儀式在慕尼黑新落成的『寶馬世界』(BMW Welt)舉行,這是寶馬潛心打造的品牌體驗和交付中心。在陰冷灰蒙蒙的冬天裡,『寶馬世界』依然氣勢磅!,新車安排在此發布,排場十足,展現了寶馬對未來F1的勃勃野心。
約200名國際媒體現場采訪,發布會過程也在寶馬官網上實時播出,讓全球車迷聯機觀看。新車將於今天正式駛上西班牙瓦倫西亞賽道,進行三天的測試。
去年,F1.07在瓦倫西亞賽道發布,相比之下低調出擊,賽季裡交出的佳績卻叫人眼前一亮。由於去年成績不俗,今年,寶馬選擇在慕尼黑總部吹響號角,一方面慶祝造勢;另外在某種意義上,也特別強調了這支車隊的德國血統。誰還會留意到出現在現場的瑞士『老頭』彼得-索伯還是這支車隊的『半個老板』呢?這位和媕的銀行家在推介禮現場異常低調,甚至沒人發現他的存在,名字在整個推介禮上不曾被提及,這和他過往以車隊老板身份被眾星拱月的情況大相庭徑。
『寶馬世界』內部豪華嶄新,設計前衛、充滿超時代感,和寶馬品牌精神不謀而合。推介禮過後,寶馬還給現場的媒體和賓客送上意外驚喜:由德國車手海德菲爾德開著新車,在『寶馬世界』的一樓繞一圈,讓大家開開眼界,同時也為『寶馬世界』帶來喜氣,這和中國人新店開張時舞獅放鞭炮有異曲同工之妙。
可惜,大家以為會上演的『極速刺激狂飆』場面並沒有上演,海德菲爾德只是小心翼翼地開著新車以不到每小時10公裡的時速,『龜速』繞行三圈,引擎聲也沒有『震耳欲聾』。搞笑的是,德國老將竟連賽車車身上的某個部件掉了也不知道。幸好這只是一場表演秀,希望寶馬在賽季開始後的表現,不是雷聲大雨點小,更不會在關鍵時刻掉鏈子。
寶馬精心打造的超級戰駒F1.08,究竟會給法拉利和邁凱輪帶來多大威脅?
兩位車隊重量級人物在新聞發布會上,多次強調革命尚未成功,仍要繼續努力,本賽季目標有二大,一是贏取寶馬車隊的首場勝利;二是繼續縮短與F1雙雄法拉利和邁凱輪之間的距離。一臉嚴肅的寶馬汽車運動總監馬裡奧泰森,也不忘幽兩支場裡場外斗生斗死的『紅魔』和『銀箭』一默。當被問及法拉利和邁凱輪均不約而同加長了軸距,寶馬是否也會在軸距上做手腳?車隊技術總監威利-拉姆夫忙劃清界限,表示對手有對手的做法,寶馬可不一定要跟風。泰森則開玩笑說,『我們也加長了啊,長了超過兩米呢。』
有意思的是,泰森口口聲聲追趕兩大對手,卻對另一支冠軍車隊雷諾只字不提,似乎沒把去年敗得灰頭土臉的前冠軍放在眼裡。泰森更對兩屆世界冠阿隆索毫不感冒,更暗示車手相處融洽很重要,無必要給隊裡加一枚計時炸彈。
方向明確,充滿信心卻不狂傲,這正是當下寶馬-索伯的寫照。過去兩個賽季,寶馬-索伯已經證明了他們正在穩步前進,加上有寶馬這個強硬後臺橕腰,車隊擁有一流的硬設備;車手配搭,一名經驗豐富,一名是天纔新秀;在各方面都達到平衡的情況之下,寶馬-索伯有什麼理由不成功?
(木魚)