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中國賽車網訊 為了獲得更低的成本,取得更激烈的比賽場面,在F1決意統一ECU取消電子輔助裝置的引領下,MotoGP也准備統一ECU了。近日MotoGP商業主管卡梅爾披露了這一消息。
在前世界冠軍羅西近日批評了牽引力控制系統讓比賽變得無趣,車手的操控能力不再是決定成績的主要因素後。MotoGP運營公司多納的老板卡梅爾也表示同意羅西的觀點。決意要取消這項系統。
『這是後面我們要做的主要事情了。我們需要對牽引力控制系統作出限制了。理想的狀況就是采用統一的ECU,但是車隊有可能持反對意見。但是我們需要一個核心的想法,我會和車手包括車隊,所有相關的人進行溝通的。』
卡梅爾的話語意味著他並不擔心這些有爭議的想法。米其林和普利司通的輪胎之爭的解決就是他能力的體現。
卡梅爾說:『很多事情都是有爭議的,我並不懼怕這些。我們需要對規則進行更改,我也理解米其林和普利司通單方面是不會退讓的。如果他們不能達成共識,我就幫助他們達成共識。現在事情已經解決了,所以我覺得如果有必要我們將重新回到2005年沒有牽引力控制的狀態。只要平衡各方的利益就可以了。』
(本文來源:中國賽車網 )
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