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新華網北京12月12日電題:2008年奧運會,起點?終點?
新華社記者李志勇
安徽來京務工的顧順成一進北京地鐵5號線雍和宮站就呆住了。
『這是地鐵站嗎?怎麼跟進了宮殿一樣。』周身赤紅的圓柱、漢白玉欄杆,讓第一次走進這裡的他有點不相信自己的眼睛。實際上不只是顧順成這樣的外地人,就是很多北京市民也都到這裡看個新鮮。
隨著奧運會的臨近,北京人越來越多地感受到生活發生的變化:交通更便宜了,出行更方便了,空氣更清新了,行為更文明了。
北京近幾年在改善交通、環境,促進社會和諧等方面的舉措和成果也讓越來越多的人認識到,這些努力不僅是為奧運會。正如北京市環保局副局長杜少中所說:『我們為改善大氣環境所做的努力,不是從申奧成功開始的,當然也不會因奧運會閉幕而結束。』
選擇公交就是選擇未來近三分之二的市區公交線路票價4角錢;貫通南北的地鐵5號線開通;地鐵全網2元的國內最低票價……2007年,北京市民感覺自己生活中最大的變化來自公共交通。
交通擁堵一直是影響北京市民生活的重要問題,而北京也確定了通過城市空間布局調整和優先發展公共交通兩大戰略來從根本上解決交通問題的發展規劃。自從2001年7月北京獲得2008年奧運會舉辦權後,這一工作的進程大大加快了。
2001年,北京城區道路為2500公裡,目前已增加到4500公裡,初步建立了快速路、主乾路、支乾路網絡。2001年,北京在運的軌道線路只有54公裡,而現在有地鐵1號、2號、5號、13號線和八通線5條線路142公裡,奧運會前還將有地鐵10號線、奧運支線和首都機場線投入運營,運營裡程將達到200公裡。
同時,北京市將公共交通定位於公益性事業,通過政府補貼來降低公交票價、更新車輛、方便換乘、改善出行環境、提高公共服務質量。這些措施都使公共交通的吸引力大大提高。
現在,北京地面公交日客流量比2006年增加了220萬至250萬人次,軌道交通日客流輛比10月7日地鐵票價降低前增加100萬人次。公共交通的出行比例也由年初的30.2%上昇到34.5%,首次超過小汽車的出行比例。
家住北京天通苑地區的劉女士在雍和宮附近上班,以前開車到單位大約用一個小時,每月的油錢加上停車費等要1500元左右。地鐵5號線開通後,她駕車到天通苑地鐵站換乘地鐵上班僅用20多分鍾,而由於有刷卡乘車的記錄,每天僅需要支付2元停車費。以前爆堵的天通苑地區在5號線開通一個月以後,擁堵率降低了78%。
北京市交通委副主任劉小明表示,選擇了公共交通就等於選擇了城市的未來。奧運會大大加速了北京的交通發展,但2008只是邁向新北京途中的一站,而不是城市發展的終點。
據介紹,根據北京市的交通發展綱要規劃,到2015年北京軌道交通運營裡程將達到561公裡,城區軌道交通網絡將基本形成,公共交通比例將達到40%以上。
二氧化硫你快些走『現在聞不見什麼煤煙味,也看不見冒黑煙了。』80歲的陳鳳英老人說。陳鳳英在北京朝陽門南小街住了20來年。1998年那會兒,一到冬天空氣裡都是嗆人的煤煙味,『站在街上往遠處一看,無論煙囪大小都在冒黑煙』。
在北京,大氣環境這一原本看不見、摸不著,卻被世界放在顯微鏡下關注的『指標』,正在通過北京普通市民的直接感受來顯示出它的改善。
杜少中介紹,北京空氣質量已連續9年得到改善,大氣污染物濃度大幅度降低,特別是采暖期間的二氧化硫超標天數大大減少。
其中一個最能說明問題的對比是:1998年采暖季二氧化硫超標天數為106天,佔采暖季總天數的79%,而2006年采暖季超標天數只有27天。
由於降水少、風沙多,北京全年只有60%的天氣利於污染物擴散,因此北京環保人士在談及大氣環境治理時始終強調:『人努力、天幫忙,如果天不幫忙,人就要更努力。』
據介紹,自1998年以來,北京市加大力度治理大氣污染,共投入1200億元,實施了13個階段200多項措施,重點治理燃煤、機動車、工業和揚塵污染。
同時,市內主要飲用水源水質符合國家標准,城市上游地表水體基本保持清潔,下游水體水質有所改善;城八區污水處理率和垃圾無害化處理率分別達到90%和96.5%;城市綠化覆蓋率和全市林木綠化率分別為42.5%和51%;聲環境質量總體保持穩定,按功能區達到國家標准;電磁環境水平檢測結果均小於標准限值,輻射環境保持在正常水平。
杜少中表示,籌備奧運會是改善環境質量的重要機遇,建設新北京為市民提供宜居環境是環保工作者的最終目的。
奧運延伸和諧家住北京順義區南彩鎮西江頭村的李亞楠半年前還不會想到自己和北京籌辦奧運會有什麼關系。而現在每天早上8點多,她都要騎自行車到附近的奧林匹克水上公園上班。
今年7月,『好運北京』奧運測試賽之前,水上公園通過鎮上的社保所招人,李亞楠報了名並通過了考試,現在的工作是開電瓶車接待參觀游客,講解場館情況。目前在水上公園和李亞楠從事同樣工作的有25人,到2008年,這一人數還將大量增加。
而包括首都機場東擴、2008年奧運場館及配套工程、中國國際展覽中心新館及相關配套工程等在內的工程建設為順義區勞動力就業提供了廣闊的前景,目前已有近萬人實現了重新就業。
同時,以奧運為契機的城市綠化美化也推動了新農村建設。據統計,2006年北京郊區綠色產業總產值達到40多億元,從業人數達100多萬人,成為北京郊區發展的優勢產業、山區經濟的重要支柱、農民就業增收的主要渠道。
北京社科院城市問題研究所博士齊心表示,奧運經濟的發展,創造了更多的就業崗位和良好的就業外部環境,這是社會整體和諧感提昇的重要因素。
日前,北京市統計局、國家統計局北京調查總隊對影響和諧社會發展的積極因素和值得關注的民生問題進行了深入調查和分析,結果顯示:北京籌備奧運期間,和諧社會總指數在不斷提昇。以2000年為基期,2001年到2006年的指數分別為101.8、113.03、110.93、113.23、113.7、115.77,年均增長率為2.47%。
北京市統計局表示,2007年對居住在18個區縣、居住時間超過半年以上、18到70歲的市民進行了調查,共完成有效樣本量2089份。
結果顯示,90.5%的被調查者對目前北京市的社會和諧程度表示基本認同,其中31.8%的被調查者認為很和諧和比較和諧。超過70%的被調查者對北京實現和諧社會表示非常有信心和比較有信心。(完)
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