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當日離京赴法的一行6人包括車手徐浪、華慶先和領航員田傳南等。擔任領隊的車隊總經理麻俊昆介紹說,紅河車隊抵達法國後,將於11日在巴黎出席多士德新聞發布會,並於12日前往摩洛哥。在摩洛哥期間,車隊將分別進行沙漠、技巧、模擬等賽前訓練。21日返回法國後,車隊將於次日參加在聖洛舉行的發車儀式。爾後,車隊在該地進行調整休息和最後的培訓,直至明年1月初開赴本屆達喀爾拉力賽的發車地葡萄牙裡斯本。
據賽事組委會此前公布,第三十屆達喀爾拉力賽將於2008年1月5日至20日展開,報名參賽的共有600餘位車手。
紅河拉力車隊是中國拉力車壇最優秀、實力最強、成績最佳的車隊,曾創造了中國拉力賽連續5屆年度冠軍的『神話』,在中國賽車壇具有舉足輕重的地位和影響。此次出征達喀爾拉力賽的紅河拉力車隊將由三輛賽車(兩輛T1組別和一輛T2組別)、一輛裝運大型設備的維修專用大卡車(T5組別)、一輛裝運應急設備的維修小卡車(T4組別)和一輛車隊指揮的工作車(T4組別)組成。
車組成員為曾參加過2005年和2006年達喀爾賽事並取得優異成績的中國著名車手徐浪/法比亞(法國),以及中國好手『韶關小飛俠』華慶先/田傳南和法國車手讓·皮埃爾·斯特盧溝/伊夫·法力。兩名紅河車手徐浪和華慶先將分別駕駛一輛尼桑皮卡和一輛尼桑『行路者』賽車,均為T1級賽車,屬於可以任意改裝的級別。
被譽為『老板車王』的車隊總經理麻俊昆表示,這屆達喀爾拉力賽的總行程雖然只有9273公裡,但其中特殊賽段達5736公裡,並要創紀錄地在撒哈拉沙漠中停留8天,對首次參賽的紅河拉力車隊是嚴峻的考驗,希望車隊能夠實現目標,讓五星紅旗從賽事起點飄揚到達喀爾玫瑰湖畔的終點。(完)
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