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新浪體育訊11月25日,寶馬方程式世界總決賽在西班牙瓦倫西亞賽道落幕,結果穆克車隊(Team M?cke Motorsport)奧地利17歲車手英格(Philipp-Eng)一路領先最終奪冠,並獲得了為寶馬-索伯F1車隊試車德機會。他的捷克隊友克拉爾(Josef Kr?l)以第二名衝過終點,可是因技術犯規而被判取消資格,因此霍夫曼車隊(Josef Kaufmann Racing)德國車手維特曼(Marco-Wittmann)昇上亞軍。從第11位發車的埃菲蘭德車隊(Eifelland Racing)德國車手克林曼斯(Jens-Klingmann)在車群中力爭上游,最後獲得季軍。
寶馬運動部主管泰森(Mario Theissen)表示:『恭喜英格(Philipp-Eng)贏得寶馬方程式世界總決賽。對於賽車手來說,經過漫長的寶馬方程式賽季,這是另一項非常重要的比賽。能夠在如此競爭激烈的參賽陣容中脫穎而出是一項偉大的成就。』
跑完22圈的英格(Philipp-Eng)說道:『我不能相信真的勝出了。由第一輪預賽開始,我在這條賽道感覺很舒服,也有想過登上頒獎臺。然而,現在獲得冠軍,真的教我難以置信。我要衷心感謝車隊全體成員,他們為這次成功付出了很大努力。駕駛F1戰車是我的最大夢想。』
杆位發車的英格(Philipp-Eng)起跑出色並順利帶出。在他後面的Eurointernational車隊加拿大車手莫拉德(Daniel Morad)及克拉爾(Josef Kr?l)保住了第2及第3位。可是,在六場預賽中勝出兩場的莫拉德(Daniel Morad)在第3圈因機件故障被逼提早退出,讓他的奪冠希望幻滅。克拉爾(Josef Kr?l)昇至第二位,莫塔沃爾德車隊(Motaworld Racing)英國車手萊格裡斯(Jonathan Legris)追上至第3位。
不僅領先的車手展開了激戰,其他參賽車手也在奮力作戰。維特曼(Marco-Wittmann)努力抵擋寶馬方程式德國冠軍克林格曼(Jens-Klingmann)向他的挑戰。維特曼(Marco-Wittmann)采用了較進取的戰略,在第12圈追過萊格裡斯(Jonathan Legris)進佔第三位。克林格曼(Jens-Klingmann)在接著的一圈也成功超越萊格裡斯(Jonathan Legris)。英格(Philipp-Eng)最後以3.7秒的優勢壓倒克拉爾(Josef Kr?l),成為總冠軍得主。
維特曼(Marco-Wittmann)說:『能夠取得亞軍已讓我感到非常滿意。戰車在總決賽前更換了發動機,我們不知道能否順利比賽。但是最後戰車表現完美。』同樣深感滿意的克林格曼(Jens-Klingmann)說:『這次成績實在是個驚喜,我感到非常高興,我們在這個周末證明了自己有多快。我贏出兩場預賽,如果我不是在第一輪預賽退出,我肯定能獲得更佳成績。』
在取得冠軍錦標後數分鍾,英格(Philipp-Eng)便想著寶馬-索伯F1車隊的試車機會,他說:『我會作出最佳准備,並會全力以赴。』泰森解釋試開F1戰車對冠軍得主的意義時說:『以過去兩屆世界總決賽冠軍、霍爾澤(Marco Holzer)及維特裡斯(Christian Vietoris)為例,試開F1能讓他們有更清晰的目標,也可看到自己的事業可走到哪裡。』
在寶馬方程式世界總決賽舉行期間,來自十九個國家的車手與很多登上國際賽車壇頂峰的車手見面。除了F1明星海德菲爾德(Nick Heidfeld)、維泰爾(Sebastian Vettel)及格洛克(Timo Glock),BMW世界房車賽車手都有出席這次盛會。海德菲爾德說:『我完全能明易英格(Philipp-Eng)及其他車手的感受。像寶馬方程式世界總決賽般的比賽是獨一無二的,在我的事業發展的初段,我也十分享受這些比賽。由於這是一場決定性的比賽,壓力自然非常大。對於年輕的賽車手來說,有機會試開F1著實是人生的一次高峰。』
寶馬會在下明年繼續在三項國際寶馬方程式賽事發掘賽車天纔。年輕好手會在美洲寶馬方程式、亞洲寶馬方程式及歐洲寶馬方程式爭取積分及勝利,其中7站歐洲寶馬方程式將成為F1大獎賽的墊場賽。
以下為寶馬方程式世界總決賽具體成績表:
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