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小組賽的最後一天,沒有冷門,倒是迎來了一股勢頭不小的冷空氣。盡管旗忠的花型頂棚這一連五天都沒透出過一絲縫,但即便是在這全然室內的環境中,你依舊能清楚地感受到那一股涼颼颼。尤其是到了收尾雙打的時候,人稀館空,寒意自然加倍。
如果不是因為昨晚兩場單打的火箭速度,那些想要來杯酒熱熱身的午夜球迷恐怕很難坐在位子上就招呼來在場內肩扛啤酒箱提供服務的『啤酒小人』。是的,一般到了10點半過後,看臺上的酒友們若想解饞,八成就得挪挪步子,自己到場外的供應點上買了。而假如湊巧的話,沒准你在買酒的時候還能見到他們在一旁忙著清點當日的營業額。
至於宵夜方面,賣剩的三明治、花生和水果小拼盤恐怕就是僅有的選擇了。所以說,那些打算堅持到底,卻又熱衷爆米花、烤肉以及各類熱飲的午夜場觀眾一定要好好把握時間,趁早入貨。
『你是學生?』『是啊,不是專職的保安。』今年大師杯的志願者范疇似乎有了擴展,比如上海體院就有30多位個子不小的男生被選派到了保安的崗位上。
可別看他們平日裡守著各個關口,一副嚴防死守的樣子,其實這大師杯的一周對他們來說也是頗不輕松。『收工?那可一定得等最後雙打結束了纔行,雖然到最後都沒什麼人了……今天還好,早上10點學校集中,11點多上崗,不過明天半決賽開賽提前了,8點就要集中了。』比起從市區『遠道而來』的球迷,似乎不得不堅守到午夜散場的工作人員纔真讓人有點同情呢。當然,如果你的工作崗位還恰好趕在了一個穿堂風的位置,那真得好自為之,餐巾紙和厚外套,缺一不可。
觀眾末班車的隱懮之前已經嘮叨過了,現在再來看看那些身為有車一族的球迷。
事實上,能夠擁有一張場內停車證絕對只是少部分人的幸運,更多的車主球迷只能依照早到早停的原則,把自己的愛車往元江路的路沿上靠靠。他們麻煩之處倒不是得防著被開違章停車的罰單,而是跨出車門以及重又回到車上的那段步行距離。是的,假如不湊巧的話,你很可能單程就得走上3公裡。關於這一點,瞧瞧元江路上的停車長龍就明白了。『所以我們也不能看得太晚啊,這天突然冷下來了,走這麼遠的距離還不得凍感冒了。』40出頭的夏利華就是這麼位車主球迷,他說每天單打一結束,就該是他開始矛盾的時候了。
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