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新浪體育訊伊建軍有些憤怒,因為他們的主力戰車在賽道上受到了某車隊車手的有意阻擋。徐浪有些無奈,因為他的賽車中途遇到了橫亙在路中的兩塊石頭。問前面的車手是否看到,得到的答案是沒有。
兩塊石頭從哪裡來成了謎團。
不知從何時起,『疑似中招』就跟疑似非典、疑似禽流感一樣開始在賽場蔓延、傳染。而且越是臨近賽季末,這類『疑似中招』的消息更是甚囂塵上。
消息源更多來自於奪冠熱門車隊的帳篷裡。表現形式:無非是這些車隊互相指責對方『在賽道放石頭、抄近道、有意阻擋、進維修區走錯路線』等。在山村小道上奔跑的拉力賽與場內電視監控的場地賽,最大不同就在於『(拉力賽)好些地方都是盲區』,再加上國內拉力賽『堅壁清野』,長達十幾公裡的賽道沒留幾個人,賽手想抄個近道或派個『工兵』在競爭對手賽車開過來前扔幾塊石頭也不是沒有這種不可能。
在貴州開陽站,記者就看到過某車手賽車駕駛艙內攝影機拍到的兩塊橫在中間的大石頭。是山坡滾落下來的?不可能,那是塊平地。是賽道原本就有?也不可能,前面開過去的都沒有看到。是誰乾的?記者不敢武斷。一切還得有人證、物證。而『疑似中招』案更多是推測,缺少的是強有力的證據。
抓不著現形,拿不出有力的證據,投訴到大賽仲裁會那裡也是無功而返。中汽聯似乎也拿不出更好的辦法來扼制這種現象。『疑似』風由此愈刮愈烈,各車隊如同驚弓鳥一般,『稍有不適』立馬感覺:這是對手下的套。而賽事人員最集中的維修區便成了『疑似』消息的發酵場。一會兒有人說某車隊拍到了某某車手進維修區走錯了路線准備要投訴;一會兒又傳來某某車隊准備召開現場會,投訴某車隊『非法改裝』;不管做沒做,消息是已發布出去,先在圈內人士的腦海中產生『定勢』。反正說的是疑似,有沒有?聽者、讀者看著辦!
紛紛擾擾的『中招』消息甚囂塵上,相關賽會組織必須得正視:這一現象的滋長,侵蝕的將是中國賽車的健康肌體。
可以說,現在的關健:不是要考慮事後的查證,會不會像足球『打假球』找證據一樣難。重要的是賽事組織者要施重典,像處理吃興奮劑一樣『發現一起,停他個五、六年』。國際汽聯不是處罰了『偷情報』的邁凱倫了嘛?積分領先的馬來西亞天纔車手札法裡因車隊違規改裝不是被亞洲寶馬方程賽組委會『罰掉了年度冠軍』了嘛?
中國賽車現在還風平浪靜?『樹欲靜而風不止』,中國賽車同樣面臨公平競爭的考驗。
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